Mercedes-Benz Třída ML 2010
Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti, z 3 466 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 2010 eviduje registr Mercedes-Benz Třídy ML 336 vozů. V provozu jich zůstává 274 vozů (81,5 %); ze zahraničí dovezeno 94 vozů (28,0 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 170 kW (54,2 %), 3.0 Nafta 165 kW (16,1 %), 3.0 Nafta 150 kW (13,4 %).
Barevně převládá černá-metal (29,8 %), druhá nejčastější je černá (22,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 466 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 mělo plnou způsobilost 96,2 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem.
Plnou způsobilost mělo 96,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 3,6 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 178 711 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 119 748 až 241 055 km. To odpovídá asi 11 169 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (43,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 360 | 21,7 % |
| Brzdové zařízení | 357 | 21,5 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 320 | 19,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 208 | 12,5 % |
| Výhledy | 192 | 11,6 % |
| Identifikace vozidla | 112 | 6,8 % |
| Řízení | 109 | 6,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2010
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 3.0 Nafta 170 kW | 182 | 96,6 % | – |
| 3.0 Nafta 165 kW | 54 | 96,5 % | – |
| 3.0 Nafta 150 kW | 45 | 96,3 % | – |
Z registru vozidel
Složení Mercedes-Benz Třídy ML 2010 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo72,3 % · 68 vozidel
- Itálie8,5 % · 8 vozidel
- Slovensko4,3 % · 4 vozidla
- Belgie3,2 % · 3 vozidla
- Francie3,2 % · 3 vozidla
- ostatní země4,3 % · 4 vozidla
- země neurčena4,3 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha20,3 % · 705 prohlídek
- Středočeský kraj14,6 % · 507 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,6 % · 403 prohlídek
- ostatní53,4 % · 1 851 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá metalíza29,8 % · 100 vozidel
- Černá22,9 % · 77 vozidel
- Bílá14,3 % · 48 vozidel
- Šedá metalíza10,4 % · 35 vozidel
- Stříbrná metalíza9,2 % · 31 vozidel
- ostatní13,4 % · 45 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 50,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2010 patří u Třídy ML k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,3 procentního bodu nad průměrem modelu.
Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třídu ML 2010
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.