Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 642.940 Mercedes OM642 3.0 V6 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 642.940: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 165 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
165 kW
Výkon (224 k)
~2 987 cm³
Objem
9,5 l/100 km
Ø spotřeba
253 g/km
Ø CO₂
213 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 2 232 kg· Produkce 2005-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,7 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #424· Pořadí spolehlivosti #791 z 2 382
Evidováno
4 939
V provozu
3 891
Způsobilost na STK
95,7 %
STK kontrol
48 035

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 48 035 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

642.940 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes OM642 3.0 V6 CDI (Mercedes-Benz). V české registraci je evidováno 4 939 vozidel s tímto kódem u značek Jeep a Mercedes-Benz.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,3 %2 315 kontrol
Stáří 4–7 let96,7 %8 839 kontrol
Stáří 8–12 let95,8 %15 526 kontrol
Stáří 13+ let95,9 %25 499 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,4 %5 674 kontrol
100 000–200 000 km96,1 %15 728 kontrol
200 000–300 000 km96,0 %19 936 kontrol
Nad 300 000 km95,7 %10 750 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 48 035 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení617× (22,5 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení505× (18,4 %)
Identifikace vozidla440× (16,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav386× (14,1 %)
Obtěžování okolí366× (13,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 642.940 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1A1,5×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 612 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P010183×P067059×P110143×P2A0037×P008728×U042318×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 642.940

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
181×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
123×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
69×

Vozidla s motorem 642.940

Značka a modelPočet
Mercedes-Benz ML 320 CDI 4-MATIC2 157
Mercedes-Benz ML 320 CDI933
Mercedes-Benz GL 320 CDI 4MATIC660
Mercedes-Benz ML 280 CDI 4-MATIC455
Mercedes-Benz ML 280 CDI221
Mercedes-Benz ML 350 CDI 4MATIC191
Mercedes-Benz GL 350 CDI 4MATIC148
Mercedes-Benz ML 320 CDI 4MATIC54
Mercedes-Benz ML 300 CDI 4MATIC43
Mercedes-Benz ML 280 CDI 4MATIC19
Mercedes-Benz ML 32015
Mercedes-Benz ML 320 CDI 4 MATIC10
Jeep Grand Cherokee7
Mercedes-Benz GL 320 CDI5
Jeep Grand Cherokee 3.0 Crd4

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 642.940 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz ML 320 Cdi 4-Matic95,8 %
Mercedes-Benz ML 320 Cdi95,8 %
Mercedes-Benz GL 320 Cdi 4matic95,5 %
Mercedes-Benz ML 280 Cdi 4-Matic95,9 %
Mercedes-Benz ML 280 Cdi95,3 %
Mercedes-Benz ML 350 Cdi 4matic96,1 %
Mercedes-Benz GL 350 Cdi 4matic96,1 %
Mercedes-Benz ML 320 Cdi 4matic91,2 %
Mercedes-Benz ML 300 Cdi 4matic96,6 %
Mercedes-Benz ML 32096,9 %

Značky používající tento motor

JeepMercedes-benz

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 642.940 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz ML 320 Cdi 4-Matic (2006–2013): 2 157 kusů
  • Mercedes-Benz ML 320 Cdi (2000–2010): 933 kusů
  • Mercedes-Benz GL 320 Cdi 4matic (2006–2019): 660 kusů
  • Mercedes-Benz ML 280 Cdi 4-Matic (2006–2010): 455 kusů
  • Mercedes-Benz ML 280 Cdi (2005–2012): 221 kusů

Podobné rodiny motorů

Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI
Mercedes-Benz · 32 750 vozidel
Mercedes OM654 2.0 CDI (moderní)
Mercedes-Benz · 22 829 vozidel
BMW N57 3.0d (6-válec)
BMW · 30 278 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 637 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2007 (988 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 302 vozidel s tímto motorem.

2007
2000 (1)2019 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj838 vozidel
Hlavní město Praha766 vozidel
Jihomoravský kraj493 vozidel
Plzeňský kraj394 vozidel
Jihočeský kraj372 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 642.940 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod157 102 km
  • medián223 745 km
  • čtvrtina prohlídek nad287 463 km

Z 50 988 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200516663,3 %
200690840,4 %
200798846,1 %
200889642,3 %
200950234,1 %
201015325,5 %
20112045,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 642.940

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.