Mercedes-Benz Třída ML 2013

Registrovaných
174
STK úspěšnost
97,9 %
Ø nájezd (medián)
153 327 km
Dovezeno (49 ks)
28 %
Ročník 201397,9 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,7 %

Ročník 2013 Mercedes-Benz Třída MLu má v českých registrech 174 vozů. V provozu zůstává 169 vozů (97,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 49 vozů (28,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 190 kW (85,6 %), 2.1 Nafta 150 kW (8,0 %), 3.5 Benzín 225 kW (4,6 %).

Nejčastější barva je černá (31,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 353 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 prošlo úspěšně 97,9 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 3,6 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2012 (96,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 153 327 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 108 578 až 202 252 km. To odpovídá cca 11 794 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (46,6 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2013 patří v rámci Třída MLu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2013

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 190 kW14998,0 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Výhledy1327013921,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav7635011117,2 %
Identifikace vozidla7832011017,1 %
Podvozek a části připevněné k podvozku92609815,2 %
Brzdové zařízení77107812,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení5170589,0 %
Obtěžování okolí0510517,9 %

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
108×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
73×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
57×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
41×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
33×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
20×
7
Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1
19×
8
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
19×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída MLu

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída ML 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.