Proklepniproklepni

Mercedes-Benz Třída ML 2015

Registrovaných
71
STK úspěšnost
98,3 %
Ø nájezd (medián)
137 175 km
Dovezeno (12 ks)
17 %
Ročník 201598,3 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem93,7 %

Pro Mercedes-Benz Třída ML ročníku 2015 eviduje registr 71 vozů. Aktivně jezdí 68 vozů (95,8 %), dovoz tvoří 16,9 % ročníku (12 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.0 Nafta 190 kW (80,3 %), 2.1 Nafta 150 kW (12,7 %), 3.0 Benzín 245 kW (7,0 %).

Barevně převládá šedá (28,2 %), druhá nejčastější je černá (25,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 468 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 98,3 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 4,0 procentního bodu nad průměrem.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 137 175 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 94 390 až 186 494 km. To odpovídá cca 12 470 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (49,5 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2015 patří v rámci Třída MLu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 4,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
3.0 Nafta 190 kW5798,4 %–

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
35×
2
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
21×
3
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
17×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
17×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
12×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
7×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
6×
8
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
6×

Jiné ročníky Mercedes-Benz Třída MLu

20142013201220112010200920082007200620052004200320022001

Proklepněte konkrétní Mercedes-Benz Třída ML 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.