Mazda 6 2002
Způsobilé na 30 dnů 6,1 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 5 703 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 2002 eviduje registr Mazdy 6 601 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 175 vozů (29,1 %); ze zahraničí dovezeno 240 vozů (39,9 %).
Jak ročník stárne
Mazdy 6 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 13,7 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 6 let | 90,8 % | - |
| 8 let | 92,0 % | - |
| 10 let | 87,6 % | - |
| 12 let | 89,0 % | - |
| 14 let | 88,9 % | - |
| 16 let | 87,2 % | - |
| 18 let | 88,2 % | - |
| 20 let | 83,8 % | - |
| 22 let | 77,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 104 kW (23,3 %), 2.0 Nafta 100 kW (21,3 %), 2.3 Benzín 122 kW (17,6 %).
Barevně převládá modrá-metal (20,6 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (18,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 5 703 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 91,9 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 2,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 190 469 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 147 021 až 238 812 km. To odpovídá asi 7 936 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (35,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (39,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 463 | 44,6 % |
| Brzdové zařízení | 2 079 | 20,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 581 | 15,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 764 | 7,6 % |
| Řízení | 523 | 5,2 % |
| Výhledy | 307 | 3,1 % |
| Identifikace vozidla | 188 | 1,9 % |
| Obtěžování okolí | 102 | 1,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 104 kW | 140 | 92,5 % | 46 037 Kč |
| 2.0 Nafta 100 kW | 128 | 91,9 % | – |
| 2.3 Benzín 122 kW | 106 | 90,8 % | – |
| 1.8 Benzín 88 kW | 100 | 91,0 % | – |
| 2.0 Nafta 89 kW | 71 | 94,3 % | – |
Z registru vozidel
Složení Mazdy 6 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo35,8 % · 86 vozidel
- Rakousko12,5 % · 30 vozidel
- Itálie4,6 % · 11 vozidel
- Francie2,5 % · 6 vozidel
- Německo (NDR)2,5 % · 6 vozidel
- ostatní země3,8 % · 9 vozidel
- země neurčena38,3 % · 92 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj13,2 % · 754 prohlídek
- Jihomoravský kraj12,3 % · 700 prohlídek
- Středočeský kraj11,7 % · 668 prohlídek
- ostatní62,8 % · 3 581 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Modrá metalíza20,6 % · 124 vozidel
- Stříbrná metalíza18,5 % · 111 vozidel
- Šedá metalíza17,5 % · 105 vozidel
- Šedá6,0 % · 36 vozidel
- Stříbrná5,5 % · 33 vozidel
- ostatní31,9 % · 192 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 16,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 786 vozů Mazdy 6 2002 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2002 je mezi ročníky 6 podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Mazdu 6 2002
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.