MAZDA 6 2015

Registrovaných
264
STK úspěšnost
96,0 %
Ø nájezd (medián)
127 777 km
Dovezeno (90 ks)
34 %

Ročník 2015 modelu MAZDA 6 je v registrech zastoupen 264 kusy. Z toho v provozu zůstává 260 (98,5 %) a 90 kusů (34,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 129 kW (25,0 %), 2.2 Nafta 110 kW (24,6 %), 2.0 Benzín 121 kW (22,3 %).

Nejčastější barva je červená (39,0 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 582 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 96,0 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 127 777 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 88 269 až 175 211 km. To odpovídá cca 11 616 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (46,4 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (28×); překročená kouřivost (diesel) (22×); chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (22×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Brzdové zařízení“ (22,6 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2015 patří v rámci 6 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena MAZDA 6 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 249 000 Kč (při mediánovém nájezdu 195 171 km). Běžné rozpětí je od 175 450 do 336 500 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 347 799 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 149 900 Kč.

Cenový odhad

175 450
od
249 000
medián
336 500
do
Na základě 39 inzerátů · medián nájezdu 195 171 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 129 kW6696,6 %241 213 Kč
2.2 Nafta 110 kW6594,2 %157 154 Kč
2.0 Benzín 121 kW5997,2 %336 500 Kč

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
172×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
116×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
94×
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
67×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
64×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
44×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
36×
8
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
28×

Proklepněte konkrétní MAZDA 6 2015

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.