Mazda 6 2002
2.0 Nafta 100 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 89,9 % | 159 | 16 |
| 200-300 000 km | 89,2 % | 259 | 28 |
| nad 300 000 km | 89,2 % | 83 | 9 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Mazdy 6 ročníku 2002 je 2.0 Nafta 100 kW – registr eviduje 127 vozů (22,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RF.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,7 % (1 162 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 92,6 %).