Mazda 6 2014
Mazda 6 ročníku 2014 má v ČR 282 vozů. V provozu jich zůstává 269 vozů (95,4 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 39,0 % (110 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 110 kW (33,7 %), 2.2 Nafta 129 kW (24,5 %), 2.0 Benzín 107 kW (16,7 %).
Nejčastější barva je červená (30,5 % všech kusů).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 1 781 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 94,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 137 200 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 93 925 až 184 486 km. To odpovídá cca 11 433 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky má největší zastoupení v Praze (40,6 %), v závěsu jsou Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (39,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2014 patří v rámci 6 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 1,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda 6 ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 216 804 Kč (při mediánovém nájezdu 199 999 km). Běžné rozpětí je od 149 769 do 256 374 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 305 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 128 922 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 110 kW | 95 | 94,3 % | 149 994 Kč |
| 2.2 Nafta 129 kW | 69 | 96,3 % | 219 900 Kč |
| 2.0 Benzín 107 kW | 47 | 97,5 % | – |
| 2.0 Benzín 121 kW | 45 | 96,3 % | 249 000 Kč |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 508 | 12 | 0 | 520 | 26,0 % |
| Brzdové zařízení | 319 | 54 | 1 | 374 | 18,7 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 284 | 60 | 1 | 345 | 17,2 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 210 | 0 | 210 | 10,5 % |
| Výhledy | 163 | 29 | 0 | 192 | 9,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 62 | 102 | 0 | 164 | 8,2 % |
| Řízení | 105 | 3 | 2 | 110 | 5,5 % |
| Identifikace vozidla | 47 | 41 | 0 | 88 | 4,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Mazdu 6 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.