Kód motoru

Motor RF

Kompletní recenze motoru RF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
7 749
V provozu
3 122
STK úspěšnost
93,8 %
STK kontrol
105 308

Specifikace motoru

NM
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~1 998 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
175 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 541 kg· Produkce 1997-2009· Ø stáří provozovaných vozidel 20,3 let (medián 19 let)· Pořadí popularity #127· Pořadí spolehlivosti #833 z 1 453

RF je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 7 749 vozidel s tímto kódem - u značek Mazda a Suzuki.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 1997–2009.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mazda 6 (2002–2009): 3 878 kusů
  • Mazda 5 (2006–2009): 986 kusů
  • Suzuki Grand Vitara (1999–2000): 307 kusů
  • Mazda 6 N1 (2004–2008): 295 kusů
  • Mazda Mpv (2003–2004): 234 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 105 308 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,8 %1 424 kontrol
Stáří 4–7 let98,5 %11 778 kontrol
Stáří 8–12 let98,6 %24 301 kontrol
Stáří 13+ let97,8 %36 483 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,7 %6 200 kontrol
100 000–200 000 km98,5 %47 310 kontrol
200 000–300 000 km98,0 %47 190 kontrol
Nad 300 000 km97,5 %9 304 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru RF podle modelu.

Značka a modelSTK
Mazda 694,2 %
Mazda 594,5 %
Mazda 6 N194,2 %
Mazda Mpv92,1 %
Suzuki Grand Vitara92,6 %
Mazda Premacy92,0 %
Mazda 5 N194,7 %
Suzuki Vitara92,5 %
Mazda 32393,4 %
Mazda 62692,4 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 115× (26,3 %)
Brzdové zařízení2 323× (19,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 945× (16,4 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku1 878× (15,9 %)
Obtěžování okolí1 114× (9,4 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 7 749 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2003 (1 277 vozidel).

2003
1990 (9)2021 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj2 038 vozidel
Středočeský kraj1 402 vozidel
Jihočeský kraj1 360 vozidel
Moravskoslezský kraj1 290 vozidel
Hlavní město Praha1 014 vozidel

Vozidla s motorem RF

Značka a modelPočet
Mazda 63 878
Mazda 5986
Suzuki Grand Vitara307
Mazda 6 N1295
Mazda Mpv234
Mazda 5 N194

Nejčastější závady STK pro motor RF

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
635×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
330×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
309×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem RF? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru RF. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RF

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.