Mazda 6 2002
2.0 Nafta 89 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 89,6 % | 48 | 5 |
| 200-300 000 km | 92,7 % | 110 | 8 |
2.0 Nafta 89 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Mazdy 6 ročníku 2002. V registrech je evidováno 71 vozů (12,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RF.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,9 % (510 prohlídek), tedy o 2,3 procentního bodu nad průměrem v rámci ročníku 2002 (ročník průměrně 92,6 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Benzín 104 kW (93,3 %).
Doporučení
Datově je to v rámci ročníku 2002 nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).