Mazda 6 2022

Evidováno
89
Způsobilost na STK
98,5 %
Ø nájezd (medián)
52 265 km
Dovezeno (19 ks)
21 %

Způsobilé na 30 dnů 1,5 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti, z 203 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 484 500 Kčmedián 539 000 Kčdo 654 000 Kč

Mazda 6 ročníku 2022 má v ČR 89 vozů. V provozu jich zůstává 87 vozů (97,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 21,3 % (19 vozů).

Ročník 202298,5 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,8 %

Jak ročník stárne

Mazdy 6 2022 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky99,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 143 kW (71,9 %), 2.0 Benzín 121 kW (24,7 %), 2.0 Benzín 107 kW (3,4 %).

Nejčastější barva je červená (46,1 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 203 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2022 mělo plnou způsobilost 98,5 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy o 4,6 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 52 265 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 27 994 až 89 543 km. To odpovídá asi 13 066 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (47,3 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Nejčastější závady STK

1
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
12×
2
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
3×
3
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
3×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1×
5
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1×
6
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
1×
7
Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost).
Jiné vybavení · kód 7.4.1.2
1×
8
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1×

Motorizace ročníku 2022

MotorPočetSTK~cena
2.5 Benzín 143 kW6498,6 %609 966 Kč

Cenový odhad

484 500
od Kč
539 000
medián Kč
654 000
do Kč

Při nájezdu kolem 75 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km622 000 Kč
50 000 km573 000 Kč
75 000 km539 000 Kč
100 000 km513 000 Kč
125 000 km491 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Mazda 6 ročníku 2022 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 539 000 Kč (při mediánovém nájezdu 75 093 km). Běžné rozpětí je od 484 500 do 654 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 672 722 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 407 617 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 622 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 491 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Mazdy 6 2022 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo78,9 % · 15 vozidel
  • Belgie5,3 % · 1 vozidlo
  • Maďarsko5,3 % · 1 vozidlo
  • Slovensko5,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena5,3 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha30,5 % · 62 prohlídek
  • Jihomoravský kraj18,7 % · 38 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj15,3 % · 31 prohlídek
  • ostatní35,5 % · 72 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená46,1 % · 41 vozidel
  • Šedá23,6 % · 21 vozidel
  • Modrá13,5 % · 12 vozidel
  • Bílá6,7 % · 6 vozidel
  • Černá6,7 % · 6 vozidel
  • ostatní3,4 % · 3 vozidla

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
28,1 %
evidováno u 72 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 90,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 99,1 %EURO 5 · 0,9 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2022 patří u 6 k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Mazdy 6

Proklepněte konkrétní Mazdu 6 2022

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.