MAZDA 6 2019

Registrovaných
234
STK úspěšnost
98,1 %
Ø nájezd (medián)
73 857 km
Dovezeno (77 ks)
33 %

Ročník 2019 modelu MAZDA 6 je v registrech zastoupen 234 kusy. Z toho v provozu zůstává 231 (98,7 %) a 77 kusů (32,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 143 kW (55,1 %), 2.0 Benzín 121 kW (26,1 %), 2.0 Benzín 107 kW (7,3 %).

Nejčastější barva je červená (39,7 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 820 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 prošlo úspěšně 98,0 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy o 3,8 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,9 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2017 (96,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 38,1 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 73 857 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 46 987 až 104 147 km. To odpovídá cca 10 551 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (45,2 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nadměrně zkorodovaný brzdový kotouč (18×); nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení) (13×); neschválený typ / rozměr kola (12×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Brzdové zařízení“ (38,0 % všech zjištěných závad).

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2019 patří v rámci 6 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 3,8 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena MAZDA 6 ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 490 000 Kč (při mediánovém nájezdu 101 620 km). Běžné rozpětí je od 449 808 do 509 888 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 524 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 437 100 Kč.

Cenový odhad

449 808
od
490 000
medián
509 888
do
Na základě 40 inzerátů · medián nájezdu 101 620 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2019

MotorPočetSTK~cena
2.5 Benzín 143 kW12997,8 %499 450 Kč
2.0 Benzín 121 kW6198,0 %470 638 Kč

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
46×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
39×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
18×
4
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
13×
5
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
12×
6
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
6×
7
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
6×
8
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1
5×

Proklepněte konkrétní MAZDA 6 2019

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.