Mazda 6 2012
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 1 811 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 88 000 Kčmedián 121 192 Kčdo 149 900 Kč
Ročník 2012 Mazdy 6 má v českých registrech 250 vozů. V provozu zůstává 227 vozů (90,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 116 vozů (46,4 %).
Jak ročník stárne
Mazdy 6 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 9,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,2 % | - |
| 6 let | 94,6 % | - |
| 8 let | 95,5 % | - |
| 10 let | 91,2 % | - |
| 12 let | 91,3 % | - |
| 14 let | 88,1 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 120 kW (29,6 %), 2.0 Benzín 114 kW (25,2 %), 2.2 Nafta 95 kW (22,0 %).
Barevně převládá šedá (22,4 %), druhá nejčastější je černá (15,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 811 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 150 122 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 104 435 až 200 159 km. To odpovídá asi 10 723 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (39,9 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (46,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 884 | 34,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 642 | 24,7 % |
| Brzdové zařízení | 489 | 18,8 % |
| Výhledy | 179 | 6,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 167 | 6,4 % |
| Řízení | 145 | 5,6 % |
| Identifikace vozidla | 92 | 3,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2012
Závady, které technici u Mazdy 6 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 1,93× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,9× |
| Neschválený typ / rozměr kolaNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4 | B | 1,73× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Neschválený typ / rozměr kolakód 5.2.2.4 | 13 let | 247 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 16 let | 383 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 16 let | 392 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 16 let | 5 833 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 16 let | 2 923 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 3 264 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 17 let | 1 644 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 17 let | 1 645 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 17 let | 986 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.2 Nafta 120 kW | 74 | 93,8 % | 109 000 Kč |
| 2.0 Benzín 114 kW | 63 | 94,5 % | 149 900 Kč |
| 2.2 Nafta 95 kW | 55 | 96,2 % | 89 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 189 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 163 000 Kč |
| 150 000 km | 137 000 Kč |
| 200 000 km | 115 000 Kč |
| 250 000 km | 99 000 Kč |
| 300 000 km | 79 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Mazda 6 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 121 192 Kč (při mediánovém nájezdu 189 422 km). Běžné rozpětí je od 88 000 do 149 900 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 234 508 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 27 008 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 163 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 79 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Mazdy 6 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo77,6 % · 90 vozidel
- Rakousko6,9 % · 8 vozidel
- Itálie4,3 % · 5 vozidel
- Švýcarsko3,4 % · 4 vozidla
- Dánsko1,7 % · 2 vozidla
- ostatní země4,3 % · 5 vozidel
- země neurčena1,7 % · 2 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha26,3 % · 476 prohlídek
- Středočeský kraj21,1 % · 383 prohlídek
- Jihomoravský kraj18,4 % · 334 prohlídek
- ostatní34,1 % · 618 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá22,4 % · 56 vozidel
- Černá15,6 % · 39 vozidel
- Bílá12,0 % · 30 vozidel
- Šedá metalíza11,2 % · 28 vozidel
- Hnědá metalíza9,2 % · 23 vozidel
- ostatní29,6 % · 74 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 58,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 731 vozů Mazdy 6 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Mazdu 6 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.