Dacia Duster 2019
Způsobilé na 30 dnů 3,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 5 923 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 241 475 Kčmedián 275 500 Kčdo 305 377 Kč
Ročník 2019 Dacie Dusteru má v českých registrech 1 727 vozů. V provozu zůstává 1 682 vozů (97,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 96 vozů (5,6 %).
Jak ročník stárne
Dacie Dusteru 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 2,0 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,0 % | 20 000 až 60 000 km |
| 6 let | 94,0 % | 40 000 až 90 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 84 kW (60,7 %), 1.5 Nafta 85 kW (14,4 %), 1.3 Benzín 96 kW (12,6 %).
Barevně převládá bílá (28,0 %), druhá nejčastější je hnědá (20,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 5 923 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 96,0 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 41,2 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 50 637 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 31 018 až 79 302 km. To odpovídá asi 7 234 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (34,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (5,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 888 | 24,6 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 630 | 17,5 % |
| Obtěžování okolí | 425 | 11,8 % |
| Brzdové zařízení | 422 | 11,7 % |
| Identifikace vozidla | 367 | 10,2 % |
| Výhledy | 362 | 10,0 % |
| Řízení | 327 | 9,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 186 | 5,2 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2019
Závady, které technici u Dacie Dusteru 2019 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 6,73× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 3,8× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 3,58× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 3,4× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 2,68× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 2,44× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedokumentovaná montáž tažného zařízeníkód 6.1.6.1 | 4 roky | 131 |
| Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.1 | 6 let | 121 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 7 let | 250 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 8 let | 551 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 8 let | 639 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 8 let | 387 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 8 let | 379 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 8 let | 233 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 8 let | 206 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 8 let | 195 |
| Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.9 | 8 let | 143 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 8 let | 242 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 9 let | 203 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 9 let | 603 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 10 let | 4 293 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 10 let | 2 533 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 10 let | 1 270 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 10 let | 1 224 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 11 let | 404 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 3 506 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2019
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 84 kW | 1 049 | 96,5 % | 271 348 Kč |
| 1.5 Nafta 85 kW | 248 | 93,7 % | 280 000 Kč |
| 1.3 Benzín 96 kW | 218 | 96,1 % | 280 370 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 84 kW | 97 | 94,9 % | 267 866 Kč |
| 1.3 Benzín 110 kW | 64 | 98,1 % | 319 000 Kč |
| 1.0 Benzín 74 kW | 44 | 98,6 % | 235 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 91 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 311 000 Kč |
| 75 000 km | 286 000 Kč |
| 100 000 km | 271 000 Kč |
| 125 000 km | 252 000 Kč |
| 150 000 km | 234 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Dacia Dusteru ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 275 500 Kč (při mediánovém nájezdu 90 761 km). Běžné rozpětí je od 241 475 do 305 377 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 349 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 219 114 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 311 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 234 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Dacie Dusteru 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo56,3 % · 54 vozidel
- Maďarsko16,7 % · 16 vozidel
- Francie8,3 % · 8 vozidel
- Polsko5,2 % · 5 vozidel
- Rakousko4,2 % · 4 vozidla
- ostatní země6,3 % · 6 vozidel
- země neurčena3,1 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj27,1 % · 1 606 prohlídek
- Středočeský kraj26,4 % · 1 561 prohlídek
- Jihomoravský kraj24,6 % · 1 460 prohlídek
- ostatní21,9 % · 1 296 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá28,0 % · 484 vozidel
- Hnědá20,3 % · 351 vozidel
- Oranžová17,8 % · 308 vozidel
- Modrá15,3 % · 264 vozidel
- Červená7,7 % · 133 vozidel
- ostatní10,8 % · 187 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 43,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 6 313 vozů Dacie Dusteru 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Dacii Duster 2019
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.