Dacia Duster 2019
1.5 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,2 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 872 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 249 000 Kčmedián 280 000 Kčdo 305 046 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Dacie Dusteru ročníku 2019 je 1.5 Nafta 85 kW - registr eviduje 248 vozů (14,4 % z celkového ročníku).
Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 91,8 % |
| 100-200 000 km | 91,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (872 prohlídek), tedy o 2,3 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 96,0 %).
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.5 Nafta 85 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,39× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 1,9× |
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2 | B | 1,64× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.2 | 4 roky | 366 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 8 let | 551 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 8 let | 639 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 8 let | 1 065 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 8 let | 601 |
Zobrazit všech 12 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 9 let | 1 367 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 10 let | 2 533 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 10 let | 4 293 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 10 let | 1 224 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 10 let | 1 270 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 10 let | 3 325 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 3 506 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 248 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Dacie Dusteru 2019
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 117 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 338 000 Kč |
| 100 000 km | 302 000 Kč |
| 150 000 km | 259 000 Kč |
| 200 000 km | 227 000 Kč |
| 250 000 km | 201 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.5 Nafta 85 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 280 000 Kč (při typickém nájezdu 117 000 km). Běžné rozmezí je 249 000–305 046 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2019 (275 500 Kč).
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 338 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 201 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).