Dacia Duster 2019
1.3 Benzín 110 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.
Způsobilé na 30 dnů 1,9 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti, z 213 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 270 000 Kčmedián 319 000 Kčdo 352 132 Kč
1.3 Benzín 110 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Dacie Dusteru ročníku 2019. V registrech je evidováno 64 vozů (3,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem H5H B4.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 99,2 % |
| 100-200 000 km | 90,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 98,1 % (213 prohlídek), tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 96,0 %).
Plnou způsobilost mělo 98,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,08× |
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2 | B | 1,49× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.2 | 4 roky | 366 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 8 let | 551 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 10 let | 4 293 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 10 let | 2 533 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Dacie Dusteru 2019
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 56 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 353 000 Kč |
| 50 000 km | 323 000 Kč |
| 75 000 km | 305 000 Kč |
| 100 000 km | 295 000 Kč |
| 125 000 km | 276 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.3 Benzín 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 319 000 Kč (při typickém nájezdu 56 216 km). Běžné rozmezí je 270 000–352 132 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2019 (275 500 Kč) je tato motorizace o 16 % výše.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 353 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 276 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 2019 je to datově bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).