Dacia Duster 2013
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 3 503 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 145 260 Kčmedián 169 999 Kčdo 189 250 Kč
Pro Dacii Duster ročníku 2013 eviduje registr 510 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Aktivně jezdí 485 vozů (95,1 %), dovoz tvoří 18,8 % ročníku (96 vozů).
Jak ročník stárne
Dacie Dusteru 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 3,4 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,9 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 93,9 % | 40 000 až 100 000 km |
| 8 let | 94,4 % | 60 000 až 130 000 km |
| 10 let | 93,5 % | 70 000 až 150 000 km |
| 12 let | 91,6 % | 90 000 až 170 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 77 kW (43,1 %), 1.5 Nafta 81 kW (22,0 %), 1.6 Benzín+LPG 77 kW (16,5 %).
Barevně převládá bílá (24,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (18,2 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 503 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 95 673 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 57 112 až 141 411 km. To odpovídá asi 7 359 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,0 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 462 | 30,0 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 2 000 | 24,4 % |
| Brzdové zařízení | 1 223 | 14,9 % |
| Řízení | 625 | 7,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 604 | 7,4 % |
| Výhledy | 551 | 6,7 % |
| Identifikace vozidla | 401 | 4,9 % |
| Obtěžování okolí | 337 | 4,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2013
Závady, které technici u Dacie Dusteru 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,4× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,29× |
| Vůle v uložení stabilizátoruNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1 | B | 2,1× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,89× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 1,43× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,43× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 8 let | 551 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 8 let | 639 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 8 let | 387 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 8 let | 379 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 8 let | 206 |
Zobrazit všech 18 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 8 let | 233 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 8 let | 1 065 |
| Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.1 | 8 let | 204 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 9 let | 1 367 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 10 let | 1 270 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 10 let | 4 293 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 10 let | 454 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 10 let | 219 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 11 let | 159 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 11 let | 227 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 11 let | 404 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 12 let | 1 035 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 12 let | 300 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2013
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 77 kW | 220 | 95,2 % | 169 999 Kč |
| 1.5 Nafta 81 kW | 112 | 93,7 % | 182 044 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 77 kW | 84 | 93,7 % | 177 000 Kč |
| 1.5 Nafta 66 kW | 43 | 92,6 % | 110 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 140 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 246 000 Kč |
| 100 000 km | 189 000 Kč |
| 150 000 km | 165 000 Kč |
| 200 000 km | 137 000 Kč |
| 250 000 km | 119 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Dacia Dusteru ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 169 999 Kč (při mediánovém nájezdu 140 000 km). Běžné rozpětí je od 145 260 do 189 250 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 209 893 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 110 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 246 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 119 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Dacie Dusteru 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo65,6 % · 63 vozidel
- Francie15,6 % · 15 vozidel
- Belgie4,2 % · 4 vozidla
- Itálie3,1 % · 3 vozidla
- Rakousko3,1 % · 3 vozidla
- ostatní země8,3 % · 8 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj37,0 % · 1 339 prohlídek
- Moravskoslezský kraj32,7 % · 1 183 prohlídek
- Jihomoravský kraj30,2 % · 1 093 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá24,5 % · 125 vozidel
- Šedá metalíza18,2 % · 93 vozidel
- Hnědá metalíza13,1 % · 67 vozidel
- Modrá8,0 % · 41 vozidel
- Šedá8,0 % · 41 vozidel
- ostatní28,0 % · 143 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 34,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 286 vozů Dacie Dusteru 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Dacii Duster 2013
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.