Kód motoru

Motor H4D B4

Kompletní recenze motoru H4D B4: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 74 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~999 cm³
Objem
4,9 l/100 km
Ø spotřeba
112 g/km
Ø CO₂
178 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 222 kg· Produkce 2019-2021· Ø stáří provozovaných vozidel 6 let (medián 6 let)· Pořadí popularity #543· Pořadí spolehlivosti #312 z 2 382
Evidováno
3 770
V provozu
2 775
Způsobilost na STK
97,9 %
STK kontrol
9 168

Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 2,1 % bez plné způsobilosti, z 9 168 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

H4D B4 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 770 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Dacia, Nissan, Renault).

Jedná se o benzinový tříválec o objemu 999 cm³ a výkonu 74 kW (100 HP). Vyráběl se v letech 2019–2021.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,2 %1 197 kontrol
Stáří 4–7 let97,8 %8 061 kontrol
Stáří 8–12 let16 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 13+ let3 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,7 %8 450 kontrol
100 000–200 000 km96,5 %425 kontrol
200 000–300 000 km20 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km3 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 9 168 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 97,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení74× (26,5 %)
Identifikace vozidla69× (24,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav39× (14,0 %)
Brzdové zařízení25× (9,0 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku22× (7,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru H4D B4 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,87×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P061B114×P030212×P00956×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor H4D B4

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
8×

Vozidla s motorem H4D B4

Značka a modelPočet
Dacia Duster1 441
Renault Clio1 297
Renault Captur752
Dacia Sandero237
Dacia Logan42
Nissan Micra1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru H4D B4 podle modelu.

Značka a modelSTK
Dacia Duster97,3 %
Renault Clio98,6 %
Renault Captur98,4 %
Dacia Sandero96,6 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód H4D B4 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Dacia Duster (2019–2021): 1 441 kusů
  • Renault Clio (2019–2022): 1 297 kusů
  • Renault Captur (2020–2021): 752 kusů
  • Dacia Sandero (2020–2021): 237 kusů
  • Dacia Logan (2020): 42 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 727 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2020 (567 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 043 vozidel s tímto motorem.

2020
2019 (85)2022 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj387 vozidel
Hlavní město Praha371 vozidel
Jihomoravský kraj352 vozidel
Moravskoslezský kraj290 vozidel
Jihočeský kraj227 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem H4D B4 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod23 521 km
  • medián38 365 km
  • čtvrtina prohlídek nad58 598 km

Z 8 726 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
2019857,1 %
20205672,8 %
2021744,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem H4D B4

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.