Dacia Duster 2012
Způsobilé na 30 dnů 5,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 9 943 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 119 000 Kčmedián 137 717 Kčdo 165 172 Kč
Pro Dacii Duster ročníku 2012 eviduje registr 1 329 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 1 137 vozů (85,6 %), dovoz tvoří 12,1 % ročníku (161 vozů).
Jak ročník stárne
Dacie Dusteru 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 2,5 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 94,7 % | 30 000 až 70 000 km |
| 6 let | 93,9 % | 40 000 až 100 000 km |
| 8 let | 94,2 % | 60 000 až 130 000 km |
| 10 let | 94,2 % | 70 000 až 150 000 km |
| 12 let | 92,3 % | 90 000 až 170 000 km |
| 14 let | 92,2 % | 100 000 až 190 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 77 kW (48,3 %), 1.5 Nafta 81 kW (28,0 %), 1.6 Benzín+LPG 77 kW (8,8 %).
Barevně převládá hnědá-metal (20,8 %), druhá nejčastější je bílá (17,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 9 943 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 94,3 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 103 218 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 64 074 až 149 649 km. To odpovídá asi 7 373 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,5 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (12,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 3 631 | 29,4 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 3 226 | 26,2 % |
| Brzdové zařízení | 2 025 | 16,4 % |
| Řízení | 874 | 7,1 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 865 | 7,0 % |
| Výhledy | 676 | 5,5 % |
| Identifikace vozidla | 570 | 4,6 % |
| Obtěžování okolí | 463 | 3,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2012
Závady, které technici u Dacie Dusteru 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční klaksonJiné vybavení · kód 7.7.1 | B | 3,52× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 2,28× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,28× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 1,7× |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2 | C | 1,58× |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5 | B | 1,51× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 8 let | 639 |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 8 let | 551 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 8 let | 387 |
| Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2 | 10 let | 84 |
| Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5 | 10 let | 65 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 10 let | 179 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 10 let | 322 |
| Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.2 | 10 let | 454 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 10 let | 1 270 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 10 let | 4 293 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 10 let | 219 |
| Nevyhovující uchycení elektrických kabelůkód 4.11.1.1 | 10 let | 116 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 10 let | 1 224 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 10 let | 145 |
| Nefunkční klaksonkód 7.7.1 | 11 let | 198 |
| Vůle v uložení stabilizátorukód 5.3.1.4.1 | 11 let | 159 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 11 let | 102 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 12 let | 300 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 12 let | 1 035 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 12 let | 225 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 77 kW | 642 | 94,9 % | 135 856 Kč |
| 1.5 Nafta 81 kW | 372 | 93,7 % | 140 708 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 77 kW | 117 | 93,6 % | 147 000 Kč |
| 1.5 Nafta 66 kW | 102 | 93,2 % | 123 000 Kč |
| 1.5 Nafta 79 kW | 96 | 96,4 % | 131 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 153 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 209 000 Kč |
| 100 000 km | 161 000 Kč |
| 150 000 km | 138 000 Kč |
| 200 000 km | 116 000 Kč |
| 250 000 km | 98 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Dacia Dusteru ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 137 717 Kč (při mediánovém nájezdu 152 740 km). Běžné rozpětí je od 119 000 do 165 172 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 215 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 97 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 209 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 98 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Dacie Dusteru 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo64,6 % · 104 vozidel
- Francie8,7 % · 14 vozidel
- Rakousko7,5 % · 12 vozidel
- Itálie6,8 % · 11 vozidel
- Belgie1,9 % · 3 vozidla
- ostatní země6,8 % · 11 vozidel
- země neurčena3,7 % · 6 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj17,2 % · 1 713 prohlídek
- Moravskoslezský kraj15,2 % · 1 516 prohlídek
- Jihomoravský kraj14,7 % · 1 466 prohlídek
- ostatní52,8 % · 5 248 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Hnědá metalíza20,8 % · 277 vozidel
- Bílá17,3 % · 230 vozidel
- Černá metalíza12,9 % · 172 vozidel
- Šedá metalíza9,0 % · 119 vozidel
- Hnědá6,6 % · 88 vozidel
- ostatní33,3 % · 443 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 525 vozů Dacie Dusteru 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Dacii Duster 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.