Dacia
modely a spolehlivost v ČR
V evidenci od ročníku 1907 po ročník 2026.
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 316 785 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Mezi osobními auty v provozu tvoří Dacia 2,2 %. V evidenci je 224 671 vozidel, z toho 151 114 vozů stále aktivně v provozu. Mezi 161 značkami, které tu sledujeme, je 14. nejpočetnější.
Způsobilost Dacie na STK podle ročníku
Jak si vozy Dacie vedou na technické prohlídce podle stáří.
Z 343 578 STK prohlídek za roky 2003–2026.
Spolehlivost v praxi
Z 316 785 prohlídek mělo plnou způsobilost 93,7 % - to je průměr segmentu.
Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).
Rozdíly mezi modely jsou velké. Nejlépe si vede Bigster s 99,0 %, zatímco u Loganu (92,1 %) je plná způsobilost nižší. Rozdíl 6,9 procentního bodu není při výběru ojetiny zanedbatelný, ale odráží i různé stáří vozů, ne jen kvalitu samotných modelů.
Populární modely Dacie
Seřazeno podle počtu vozidel v evidenci, který ukazuje i číslo v rohu karty.
Rozpis podle modelů pokrývá 57 015 vozů Dacie z celkového počtu 224 671: počítáme vozy s rokem výroby od 1990 a uvádíme jen nejčastější modely.
Logan
18 793Duster
16 456Sandero
11 418Dokker
5 347Lodgy
2 031Jogger
1 896Bigster
1 074Nejčastější modely
Nejčastější model značky je Duster s 16 456 vozy, což je 7,3 % všech jejích vozů v registru. Druhý nejpočetnější Logan přispívá dalšími 18 793 vozy.
Zbylé modely dohromady tvoří 84,3 %. Značka se tedy neopírá jen o jeden model.
Registrace Dacie v čase
První registrace v ČR od roku 1990 podle paliva, včetně dovezených ojetin. Starší než rok 1990 neuvádíme, evidence za ně není srovnatelná. Nejnovější rok nemusí být úplný.
Další roky zobrazíte pomocí tlačítek nad grafem.
Přesné počty podle roku a paliva
| Rok | Benzín | Nafta | Elektro | Hybrid | LPG / CNG | Ostatní paliva | Celkem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Benzín5 046 | Nafta1 810 | Elektro103 | Hybrid0 | LPG / CNG3 836 | Ostatní paliva43 | Celkem10 838 |
| 2023 | Benzín4 253 | Nafta1 531 | Elektro128 | Hybrid0 | LPG / CNG3 501 | Ostatní paliva0 | Celkem9 413 |
| 2024 | Benzín5 250 | Nafta1 322 | Elektro139 | Hybrid13 | LPG / CNG3 964 | Ostatní paliva0 | Celkem10 688 |
| 2025 | Benzín7 461 | Nafta193 | Elektro332 | Hybrid106 | LPG / CNG5 030 | Ostatní paliva0 | Celkem13 122 |
| 2026 | Benzín3 995 | Nafta135 | Elektro180 | Hybrid58 | LPG / CNG3 587 | Ostatní paliva0 | Celkem7 955 |
Kde procházejí technickou
Nejčastější barvy
Složení podle druhu vozidla: 224 671 osobních aut (95,9 %) · 9 505 dodávek (4,1 %) · 15 jiných vozidel (0,0 %) (čísla nahoře platí pro osobní auta)
Z registru vozidel
Složení vozů Dacie podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo23,8 % · 10 564 vozidel
- Francie3,4 % · 1 519 vozidel
- Rakousko3,4 % · 1 502 vozidel
- Maďarsko1,8 % · 796 vozidel
- Itálie1,2 % · 539 vozidel
- ostatní země3,8 % · 1 698 vozidel
- země neurčena62,5 % · 27 720 vozidel
Stáří vozů a podíl dovozů
Průměrné stáří vozů značky Dacie v registru je 14,4 roku. Dovezené kusy tvoří 19,7 % všech vozidel - napříč registrem patří podíl mezi spíše nižší.
Nejvíce dovezených vozů Dacie pochází z Německa (10 564 vozů) a z Francie (1 519 vozů).
Cena ojetin v přehledu
Průměrná tržní cena ojetého vozu Dacie v ČR je přibližně 305 150 Kč. Nejdostupnějším modelem je Logan (medián 110 000 Kč), zatímco Bigster se pohybuje kolem 655 900 Kč.
Cenový odhad vychází z 12 792 aktuálních inzerátů.
Doporučení
Pokud hledáte ojetinu značky Dacie, z dat vychází jako nejspolehlivější volba Bigster s plnou způsobilostí 99,0 %. Průměrné stáří tohoto modelu je 0,6 roku, což hraje ve výsledku roli. U Loganu (92,1 %) bývá plná způsobilost nižší, ale průměrné stáří je 16,4 roku. Část rozdílu je tedy přirozeně vysvětlitelná věkem, ne jen konstrukční kvalitou.
Čísla v článku ukazují směr, konkrétní auto rozhodne předkupní prohlídka a doložená servisní historie. Bez prověření VIN se neobejdete.