Dacia Duster 2017
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 5 486 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 172 344 Kčmedián 199 900 Kčdo 222 088 Kč
Ročník 2017 Dacie Dusteru má v českých registrech 1 170 vozů. V provozu zůstává 1 121 vozů (95,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 63 vozů (5,4 %).
Jak ročník stárne
Dacie Dusteru 2017 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 95,4 % | 20 000 až 60 000 km |
| 6 let | 95,8 % | 40 000 až 90 000 km |
| 8 let | 94,2 % | 50 000 až 120 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 84 kW (65,4 %), 1.5 Nafta 80 kW (19,9 %), 1.6 Benzín+LPG 84 kW (10,9 %).
Nejčastější barva je bílá (34,6 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 5 486 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 mělo plnou způsobilost 95,2 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 95,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 64 640 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 38 960 až 98 513 km. To odpovídá asi 7 182 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (35,8 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.
Podíl dovozů (5,4 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 801 | 29,0 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 1 563 | 25,2 % |
| Brzdové zařízení | 817 | 13,2 % |
| Výhledy | 543 | 8,8 % |
| Obtěžování okolí | 392 | 6,3 % |
| Identifikace vozidla | 374 | 6,0 % |
| Řízení | 370 | 6,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 340 | 5,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2017
Závady, které technici u Dacie Dusteru 2017 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 6,25× |
| Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5 | B | 4,66× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 4,03× |
| Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1 | B | 3,92× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,84× |
| Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2 | B | 2,42× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.2 | 4 roky | 366 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 7 let | 250 |
| Vadný zdroj světla ve světlometukód 4.1.1.1.5 | 8 let | 639 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 8 let | 401 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 8 let | 379 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 8 let | 387 |
| Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.9 | 8 let | 143 |
| Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.3 | 8 let | 206 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 8 let | 1 065 |
| Poškozená / zkorodovaná část odpruženíkód 5.3.1.2.1 | 9 let | 79 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 9 let | 1 367 |
| Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.2 | 10 let | 179 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 10 let | 1 270 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 10 let | 4 293 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 10 let | 1 224 |
| Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.1 | 11 let | 404 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 12 let | 3 506 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 12 let | 225 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 12 let | 720 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 12 let | 300 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2017
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 84 kW | 765 | 95,7 % | 200 000 Kč |
| 1.5 Nafta 80 kW | 233 | 94,4 % | 191 891 Kč |
| 1.6 Benzín+LPG 84 kW | 128 | 93,7 % | 183 256 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 107 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 245 000 Kč |
| 100 000 km | 205 000 Kč |
| 150 000 km | 177 000 Kč |
| 200 000 km | 148 000 Kč |
| 250 000 km | 130 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Dacia Dusteru ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 199 900 Kč (při mediánovém nájezdu 106 704 km). Běžné rozpětí je od 172 344 do 222 088 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 241 175 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 143 528 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 245 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 130 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Dacie Dusteru 2017 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo44,4 % · 28 vozidel
- Francie11,1 % · 7 vozidel
- Maďarsko11,1 % · 7 vozidel
- Rakousko9,5 % · 6 vozidel
- Polsko6,3 % · 4 vozidla
- ostatní země17,5 % · 11 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj33,4 % · 1 833 prohlídek
- Středočeský kraj33,4 % · 1 831 prohlídek
- Jihomoravský kraj26,5 % · 1 455 prohlídek
- ostatní6,7 % · 367 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá34,6 % · 405 vozidel
- Šedá20,0 % · 234 vozidel
- Hnědá18,5 % · 217 vozidel
- Modrá16,3 % · 191 vozidel
- Černá6,9 % · 81 vozidel
- ostatní3,6 % · 42 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 35,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 5 336 vozů Dacie Dusteru 2017 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Dacii Duster 2017
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.