Proklepniproklepni

Citroën C4 Picasso 2011

Registrovaných
1 037
STK úspěšnost
95,2 %
Ø nájezd (medián)
166 788 km
Dovezeno (252 ks)
24 %
Ročník 201195,2 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem93,6 %

Citroën C4 Picasso ročníku 2011 má v ČR 1 037 vozů. V provozu jich zůstává 933 vozů (90,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 24,3 % (252 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 82 kW (53,2 %), 1.6 Benzín 88 kW (19,2 %), 2.0 Nafta 110 kW (13,8 %).

Barevně převládá hnědá (12,8 %), druhá nejčastější je šedá (12,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 9 388 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 95,2 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 166 788 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 125 280 až 208 731 km. To odpovídá cca 11 119 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (40,4 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 82 kW55295,9 %–
1.6 Benzín 88 kW19994,7 %–
2.0 Nafta 110 kW14394,3 %–
1.6 Nafta 80 kW8994,7 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku2 9456823 01528,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 70435682 06819,7 %
Brzdové zařízení1 740130121 88217,9 %
Výhledy8585309118,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav63423688788,3 %
Řízení6649217577,2 %
Obtěžování okolí067406746,4 %
Identifikace vozidla23110003313,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 059×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 026×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
775×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
753×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
583×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
485×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
378×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
326×

Jiné ročníky Citroënu C4 Picasso

201820172016201520142013201220102009200820072006

Proklepněte konkrétní Citroën C4 Picasso 2011

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.