Proklepniproklepni

Citroën C4 Picasso 2014

Registrovaných
390
STK úspěšnost
95,9 %
Ø nájezd (medián)
143 478 km
Dovezeno (183 ks)
47 %
Ročník 201495,8 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem93,6 %

Citroën C4 Picasso ročníku 2014 má v ČR 390 vozů. V provozu jich zůstává 352 vozů (90,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 46,9 % (183 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 85 kW (57,7 %), 2.0 Nafta 110 kW (26,4 %), 1.6 Benzín 88 kW (7,9 %).

Barevně převládá šedá (27,9 %), druhá nejčastější je bílá (17,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 383 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 143 478 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 96 642 až 184 620 km. To odpovídá cca 11 956 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (37,0 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (46,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2014

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 85 kW22596,5 %–
2.0 Nafta 110 kW10395,0 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení582125070724,6 %
Podvozek a části připevněné k podvozku54429257520,0 %
Brzdové zařízení53241157420,0 %
Výhledy34824037213,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1427212157,5 %
Řízení1602101816,3 %
Identifikace vozidla648801525,3 %
Obtěžování okolí0951963,3 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
427×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
325×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
243×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
150×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
125×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
122×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
101×
8
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
95×

Jiné ročníky Citroënu C4 Picasso

201820172016201520132012201120102009200820072006

Proklepněte konkrétní Citroën C4 Picasso 2014

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.