Citroën C4 Picasso 2011
1.6 Nafta 82 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 4,1 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti, z 5 403 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 77 652 Kčmedián 84 955 Kčdo 110 000 Kč
V nabídce Citroënu C4 Picasso ročníku 2011 obsadila motorizace 1.6 Nafta 82 kW první pozici: 587 vozů (54,2 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 97,3 % |
| 100-200 000 km | 94,9 % |
| 200-300 000 km | 92,8 % |
| nad 300 000 km | 94,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,6 % (5 403 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2011 (ročník průměrně 94,9 %).
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 4,2 % bez plné způsobilosti).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Nafta 120 kW (95,6 %).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 82 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,16× |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 2,05× |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11 | B | 1,7× |
| Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1 | B | 1,43× |
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 1,42× |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4 | B | 1,37× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 12 let | 213 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 12 let | 3 998 |
| Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.1 | 12 let | 130 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 13 let | 259 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 13 let | 473 |
Zobrazit všech 16 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 13 let | 848 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 13 let | 670 |
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 14 let | 256 |
| Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.11 | 14 let | 254 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 14 let | 197 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 390 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 14 let | 4 453 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 14 let | 2 887 |
| Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.3 | 14 let | 92 |
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 14 let | 3 041 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 15 let | 1 170 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 587 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Citroënu C4 Picasso 2011
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 195 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 129 000 Kč |
| 150 000 km | 105 000 Kč |
| 200 000 km | 81 000 Kč |
| 250 000 km | 70 000 Kč |
| 300 000 km | 57 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Nafta 82 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 84 955 Kč (při typickém nájezdu 195 349 km). Běžné rozmezí je 77 652–110 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2011 (84 905 Kč).
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 129 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 57 000 Kč.