Citroën C4 Picasso 2007

Registrovaných
1 804
STK úspěšnost
95,0 %
Ø nájezd (medián)
197 918 km
Dovezeno (1 163 ks)
64 %
Ročník 200795,0 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2007 Citroënu C4 Picasso má v českých registrech 1 804 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu zůstává 1 234 vozů (68,4 %); po prvotní zahraniční registraci do ČR dovezeno 1 163 vozů (64,5 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 80 kW (60,6 %), 2.0 Nafta 100 kW (23,2 %), 1.7 Benzín 92 kW (9,4 %).

Barevně převládá šedá-metal (16,4 %), druhá nejčastější je šedá (12,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 19 619 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 prošlo úspěšně 95,0 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,2 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2006 (93,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 197 918 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 154 906 až 241 977 km. To odpovídá cca 10 417 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (42,0 %), následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (64,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 80 kW1 09494,8 %
2.0 Nafta 100 kW41995,1 %
1.7 Benzín 92 kW16995,5 %
2.0 Benzín 103 kW5396,1 %
1.7 Benzín+LPG 92 kW5095,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 92921958 15329,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6 408935177 36026,3 %
Brzdové zařízení4 362273464 68116,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 25046282 7209,7 %
Řízení1 5991501 6145,8 %
Výhledy1 42711301 5405,5 %
Obtěžování okolí01 346101 3564,8 %
Identifikace vozidla38818605742,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 280×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
2 513×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 152×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 943×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 815×
6
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
1 093×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
1 046×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 044×

Jiné ročníky Citroënu C4 Picasso

Proklepněte konkrétní Citroën C4 Picasso 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.