Citroën C4 Picasso 2011
2.0 Nafta 110 kW
Kód motoru: RHE · 4 variant
Registrovaných
143
V provozu
128
STK úspěšnost
94,3 %
STK kontrol
1 218
Specifikace motoru
Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
5,8 l/100 km
Ø spotřeba
150 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 746 kg· rozvor 2 728 mm· délka 4 566 mm
Tato motorizace94,3 %
Ročník celkem95,2 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem93,6 %
Rozložení kódů motoru
Z 143 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
RHE
74,1 %106 ks
RHB
14,7 %21 ks
RH02
10,5 %15 ks
RHE/RH02
0,7 %1 ks
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 94,7 % | 131 | 7 |
| 100-200 000 km | 94,4 % | 448 | 25 |
| 200-300 000 km | 89,8 % | 244 | 25 |
| nad 300 000 km | 91,8 % | 61 | 5 |
2.0 Nafta 110 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Citroënu C4 Picasso ročníku 2011. V registrech je evidováno 143 vozů (13,8 % ročníku).
PSA 2.0 HDi (DW10): osvědčený diesel, dvojvěnec klikovky po 200 tis. km.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,2 % (1 218 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2011 (ročník průměrně 95,2 %).
Zahrnuté varianty paliva: nafta