Citroën C4 Picasso 2006

Registrovaných
92
STK úspěšnost
93,9 %
Ø nájezd (medián)
196 537 km
Dovezeno (64 ks)
70 %
Ročník 200693,8 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem93,6 %

Citroën C4 Picasso ročníku 2006 má v ČR 92 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu jich zůstává 66 vozů (71,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 69,6 % (64 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 80 kW (54,3 %), 2.0 Nafta 100 kW (28,3 %), 1.7 Benzín 92 kW (13,0 %).

Barevně převládá šedá (22,8 %), druhá nejčastější je šedá-metal (19,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 976 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 93,8 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 196 537 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 156 941 až 239 144 km. To odpovídá cca 9 827 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (38,6 %), následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (69,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 80 kW5093,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku60922063130,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení48346153025,7 %
Brzdové zařízení35219237318,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1602311848,9 %
Výhledy117601236,0 %
Řízení115201175,7 %
Obtěžování okolí010201025,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
252×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
195×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
176×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
153×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
151×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
84×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
84×
8
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
83×

Jiné ročníky Citroënu C4 Picasso

Proklepněte konkrétní Citroën C4 Picasso 2006

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.