Proklepniproklepni

Citroën C4 Picasso 2015

Registrovaných
373
STK úspěšnost
95,8 %
Ø nájezd (medián)
134 623 km
Dovezeno (137 ks)
37 %
Ročník 201595,8 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem93,6 %

Citroën C4 Picasso ročníku 2015 má v ČR 373 vozů. V provozu jich zůstává 362 vozů (97,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 36,7 % (137 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 85 kW (37,3 %), 2.0 Nafta 110 kW (33,5 %), 1.6 Nafta 88 kW (18,8 %).

Nejčastější barva je šedá (34,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 357 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 95,8 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 134 623 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 86 881 až 176 975 km. To odpovídá cca 12 238 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (37,2 %), v závěsu jsou Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (36,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 85 kW13996,4 %–
2.0 Nafta 110 kW12594,7 %–
1.6 Nafta 88 kW7097,0 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení471127560324,0 %
Brzdové zařízení47446052020,7 %
Podvozek a části připevněné k podvozku38427141216,4 %
Výhledy33815035314,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1537122269,0 %
Řízení1441601606,4 %
Identifikace vozidla518701385,5 %
Obtěžování okolí010401044,1 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
399×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
308×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
246×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
104×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
102×
6
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
98×
7
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
88×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
73×

Jiné ročníky Citroënu C4 Picasso

201820172016201420132012201120102009200820072006

Proklepněte konkrétní Citroën C4 Picasso 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.