Citroën C4 Picasso 2010

Registrovaných
1 037
STK úspěšnost
94,7 %
Ø nájezd (medián)
171 052 km
Dovezeno (286 ks)
28 %
Ročník 201094,7 %
Model celkem95,0 %
Značka celkem93,6 %

Pro Citroën C4 Picasso ročníku 2010 eviduje registr 1 037 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 886 vozů (85,4 %), dovoz tvoří 27,6 % ročníku (286 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 80 kW (56,5 %), 1.6 Benzín 88 kW (18,8 %), 2.0 Nafta 100 kW (13,7 %).

Barevně převládá šedá (14,1 %), druhá nejčastější je hnědá (11,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 10 027 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2010 prošlo úspěšně 94,7 %. Model jako celek dosahuje 95,0 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 171 052 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 128 972 až 213 637 km. To odpovídá cca 10 691 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (36,3 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.

Motorizace ročníku 2010

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 80 kW58695,0 %
1.6 Benzín 88 kW19594,6 %
2.0 Nafta 100 kW14294,5 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku3 6757313 74927,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 49350393 00522,0 %
Brzdové zařízení2 030172192 22116,3 %
Obtěžování okolí01 45441 45810,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav84420891 0617,8 %
Výhledy8677609436,9 %
Řízení8073718456,2 %
Identifikace vozidla26511603812,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 477×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 107×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 059×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
877×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
633×
6
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
561×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
554×
8
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
480×

Jiné ročníky Citroënu C4 Picasso

Proklepněte konkrétní Citroën C4 Picasso 2010

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.