Škoda Fabia 2012
V roce 2012 eviduje registr Škody Fabie 10 097 vozů. V provozu jich zůstává 8 685 vozů (86,0 %); ze zahraničí dovezeno 657 vozů (6,5 %).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (43,9 %), 1.2 Benzín 51 kW (14,8 %), 1.2 Benzín 44 kW (12,6 %).
Barevně převládá bílá (18,2 %), druhá nejčastější je červená-základní (15,1 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 79 301 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 97,0 %. Model jako celek dosahuje 94,4 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 108 520 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 63 163 až 161 734 km. To odpovídá cca 7 751 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (39,7 %), v závěsu jsou Praha a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (6,5 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2012 patří v rámci Fabie k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,5 procentního bodu nad průměrem modelu.
Cenový odhad
Typická tržní cena Škoda Fabie ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 105 000 Kč (při mediánovém nájezdu 158 495 km). Běžné rozpětí je od 85 000 do 126 836 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 149 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 68 000 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 63 kW | 4 428 | 97,1 % | 115 000 Kč |
| 1.2 Benzín 51 kW | 1 496 | 97,1 % | 89 933 Kč |
| 1.2 Benzín 44 kW | 1 271 | 97,3 % | 85 000 Kč |
| 1.4 Benzín 63 kW | 853 | 97,2 % | 115 000 Kč |
| 1.6 Nafta 55 kW | 791 | 96,5 % | 82 702 Kč |
| 1.2 Benzín 77 kW | 426 | 97,2 % | 119 000 Kč |
| 1.6 Nafta 66 kW | 375 | 96,2 % | 91 200 Kč |
| 1.6 Nafta 77 kW | 158 | 96,4 % | 110 000 Kč |
| 1.4 Benzín+LPG 63 kW | 62 | 94,4 % | – |
| 1.2 Benzín+LPG 44 kW | 54 | 97,1 % | – |
| 1.2 Benzín+LPG 51 kW | 50 | 95,5 % | – |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 17 237 | 678 | 12 | 17 927 | 32,1 % |
| Brzdové zařízení | 8 575 | 1 456 | 282 | 10 313 | 18,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 7 483 | 1 283 | 73 | 8 839 | 15,8 % |
| Výhledy | 4 987 | 253 | 2 | 5 242 | 9,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 3 539 | 939 | 28 | 4 506 | 8,1 % |
| Identifikace vozidla | 3 091 | 899 | 0 | 3 990 | 7,2 % |
| Řízení | 2 902 | 77 | 1 | 2 980 | 5,3 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 1 969 | 3 | 1 972 | 3,5 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Škodu Fabii 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.