CAYC
1.6 TDI CR
Specifikace motoru
CAYC je výrobní kód motoru z rodiny 1.6 TDI CR (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 25 607 vozidel s tímto kódem pouze u značky ŠKODA.
Menší common-rail diesel VW koncernu, navržený jako nástupce 1.9 TDI. Nejčastější motor v Octavia II/III/IV (2009-2024), Golf VI/VII (2009-2020), Polo V (2009-2017), Fabia III (2014-2021), Audi A1/A3.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód CAYC nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- ŠKODA OCTAVIA (2009–2013): 22 700 kusů
- ŠKODA FABIA (2010–2014): 827 kusů
- ŠKODA RAPID (2012–2014): 729 kusů
- ŠKODA SUPERB (2011–2014): 641 kusů
- ŠKODA ROOMSTER (2010–2012): 234 kusů
Silné stránky
Hlavní přednosti motoru:
- vyhovující výkon pro běžný provoz
- nízká spotřeba (3,8-4,5 l/100 km)
- EURO 5 u starších, EURO 6 u mladších
- rozšíření v masových modelech
Typické závady a slabiny
Typické slabiny a závady:
- vadná turbodmychadla (geometrie) — kdy: ~150 tis. km — cena: 25-45 tis. Kč
- ucpaný DPF — kdy: ~150 tis. km, krátké trasy — cena: 15-30 tis. Kč
- vadné vstřikovače Continental — kdy: ~200 tis. km — cena: 10-18 tis. Kč/ks
- DMF (dvouhmotnostní setrvačník): vibrace, kvílení — kdy: ~180 tis. km — cena: 18-30 tis. Kč
Servis a údržba
Olej VW 507.00, výměna 30 tis. km nebo 2 roky. Rozvodový řemen 210 tis. km. Kontrola turbíny a DPF při každé STK.
Rady pro kupujícího ojetiny
1.6 TDI je solidní volba pro řidiče s ročním nájezdem 20+ tis. km. Nevhodný pro krátké městské trasy (kvůli DPF). Při koupi kontrolujte stav turbíny (akustické projevy, kouř při akceleraci), funkčnost DPF a DMF.
Varianta CXXA (85 kW) je nejoblíbenější kompromisem mezi výkonem a spotřebou. Starší CAYC (77 kW) je levnější, ale má víc dětských nemocí (vstřikovače, turbína).
Spolehlivost na STK
Z celkem 342 272 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.9 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.
Vozidla s motorem CAYC
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 22 700 |
| ŠKODA FABIA | 827 |
| ŠKODA RAPID | 729 |
| ŠKODA SUPERB | 641 |
| ŠKODA ROOMSTER | 234 |
| ŠKODA YETI | 76 |
Nejčastější závady STK pro motor CAYC
Podobné rodiny motorů
- Dělicí čára EA189 / EA288 u 1.6 TDI není vždy ostrá - některé kódy se překrývaly během přechodu 2013-2015.
- Rozdíl mezi CXXA (81 kW) a variantami uváděnými jako 85 kW se v některých zdrojích interpretuje jako softwarový tune stejného mechanicky identického motoru.