Kolik vozidel s motorem CGPA je v ČR?

V českém registru je evidováno 15 768 vozidel s motorem CGPA. V aktivním provozu zůstává 13 582 kusů (86 %).

Jaká je spolehlivost motoru CGPA na STK?

Motor CGPA má plnou způsobilost na STK u 96,0 % z celkem 132 297 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří CGPA?

Motor CGPA patří do rodiny 1.2 HTP 3-válec (Volkswagen Group). Rodina zahrnuje celkem 8 variantních kódů a 210 428 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor CGPA nejčastější?

Motor CGPA se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Fabia: 13 224 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor CGPA 1.2 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru CGPA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 51 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

51 kW

Výkon (69 k)

~1 198 cm³

Objem

5,8 l/100 km

Ø spotřeba

135 g/km

Ø CO₂

163 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 126 kg· Produkce 2009-2013· Ø stáří provozovaných vozidel 15,3 roku (medián 16 let)· Pořadí popularity #132· Pořadí spolehlivosti #705 z 2 382

Evidováno

15 768

V provozu

13 582

Způsobilost na STK

96,0 %

STK kontrol

132 297

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 132 297 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

CGPA je výrobní kód motoru z rodiny 1.2 HTP 3-válec (Volkswagen Group). V české registraci je evidováno 15 768 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Seat, Volkswagen, Škoda).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,9 %4 913 kontrol

Stáří 4–7 let97,6 %36 848 kontrol

Stáří 8–12 let96,3 %74 911 kontrol

Stáří 13+ let92,8 %40 331 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,8 %78 382 kontrol

100 000–200 000 km94,4 %62 051 kontrol

200 000–300 000 km91,1 %13 993 kontrol

Nad 300 000 km90,3 %2 195 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 132 297 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení2 173× (23,7 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 985× (21,6 %)

Obtěžování okolí1 822× (19,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 077× (11,7 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku1 011× (11,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru CGPA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1	B	16,6 / 1000	4,1	3,88×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3	B	12,7 / 1000	3,4	3,49×
Překročené plynné emiseObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.2	B	3,5 / 1000	0,9	3,12×
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2	B	5,4 / 1000	1,8	2,77×
Parkovací brzda zabírá pozděBrzdové zařízení · kód 1.1.6.3.1	B	4,8 / 1000	1,7	2,63×
Poškozené dorazy pérováníNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.2.2	B	1,4 / 1000	0,5	2,07×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0171118×P013393×P006853×P034148×P013247×P042038×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor CGPA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

741×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

566×

Výfukový systém zjevně netěsný.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2

247×

Vozidla s motorem CGPA

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Fabia	1993-2025	13 224
Škoda Roomster	2009-2015	1 715
Škoda Praktik	2009-2015	761
Volkswagen Polo	2009-2012	32
SEAT Ibiza	2009-2014	20
SEAT Ibiza ST	–	4
Škoda Fabia Combi	2009-2010	4
Škoda Fabia Htp	–	1
Škoda Škoda Fabia	2011	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru CGPA podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Fabia	111 782	96,2 %
Škoda Roomster	13 689	95,5 %
Škoda Praktik	6 530	94,9 %
Volkswagen Polo	117	97,4 %

Značky používající tento motor

Seat Volkswagen Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CGPA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Fabia (1993–2025): 13 224 kusů

Škoda Roomster (2009–2015): 1 715 kusů

Škoda Praktik (2009–2015): 761 kusů

Volkswagen Polo (2009–2012): 32 kusů

Seat Ibiza (2009–2014): 20 kusů

Podobné rodiny motorů

1.2 TSI EA111

Volkswagen Group · 246 090 vozidel

1.0 TSI EA211 (3-válec)

Volkswagen Group · 275 731 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 11 991 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2010 (3 781 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 3 777 vozidel s tímto motorem.

1993 (1)2025 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	2 389 vozidel
Moravskoslezský kraj	1 684 vozidel
Jihomoravský kraj	1 504 vozidel
Hlavní město Praha	1 326 vozidel
Ústecký kraj	1 049 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem CGPA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod57 921 km
medián98 692 km
čtvrtina prohlídek nad149 353 km

Z 161 838 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2009	3 465	207	6,0 %
2010	3 781	127	3,4 %
2011	2 227	64	2,9 %
2012	1 890	49	2,6 %
2013	483	29	6,0 %
2014	118	13	11,0 %
2015	24	5	20,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CGPA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.