Škoda Fabia 2005
1.4 Nafta 59 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 454 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,1 % | 207 | 8 |
| 100-200 000 km | 93,4 % | 970 | 64 |
| 200-300 000 km | 92,5 % | 1 000 | 75 |
| nad 300 000 km | 91,2 % | 565 | 50 |
1.4 Nafta 59 kW je osmá nejpočetnější motorizace u Škody Fabie ročníku 2005. V registrech je evidováno 454 vozů (1,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BNV (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,2 % (4 606 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 94,1 %).