Renault Megane 2007

Evidováno
5 030
Způsobilost na STK
93,5 %
Ø nájezd (medián)
158 949 km
Dovezeno (1 817 ks)
36 %

Způsobilé na 30 dnů 5,6 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 51 582 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 41 000 Kčobvykle 55 000 Kčdo 74 000 Kč

Pro Renault Megane ročníku 2007 eviduje registr 5 030 vozů. Aktivně jezdí 3 246 vozů (64,5 %), dovoz tvoří 36,1 % ročníku (1 817 vozů).

Ročník 200793,5 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Jak ročník stárne

Renaultu Megane 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 6,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky94,5 %40 000 až 130 000 km
6 let94,1 %60 000 až 150 000 km
8 let93,2 %90 000 až 170 000 km
10 let91,4 %100 000 až 190 000 km
12 let90,6 %120 000 až 210 000 km
14 let90,9 %140 000 až 230 000 km
16 let91,4 %150 000 až 250 000 km
18 let88,3 %160 000 až 250 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 82 kW (34,2 %), 1.5 Nafta 78 kW (25,3 %), 1.9 Nafta 96 kW (12,7 %).

Barevně převládá šedá-metal (19,9 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (9,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 51 582 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 93,5 %. Model jako celek dosahuje 92,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 158 949 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 110 754 až 212 712 km. To odpovídá asi 8 366 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (36,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku20 58927,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20 18426,8 %
Brzdové zařízení15 01519,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6 9729,3 %
Řízení5 0696,7 %
Výhledy4 5366,0 %
Identifikace vozidla1 8322,4 %
Obtěžování okolí1 0821,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
7 623×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
6 667×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
5 644×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
5 347×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
4 385×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
3 974×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
3 118×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
2 760×

Na co se zaměřit u ročníku 2007

Závady, které technici u Renaultu Megane 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B2,67×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B2,12×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B1,83×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,82×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B1,67×
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B1,66×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.115 let2 606
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1116 let301
Poklice brání kontrole upevnění kolkód 5.2.2.717 let289
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.218 let2 245
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.218 let2 093
Zobrazit všech 20 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.218 let1 656
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.218 let1 969
Nesvítí povinný světlometkód 4.1.1.1.318 let678
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let23 466
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let43 103
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.118 let28 200
Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.119 let1 607
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.119 let2 197
Poškozená zásuvka tažného zařízeníkód 4.10.1.120 let448
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.120 let707
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.120 let11 805
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.221 let1 659
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.121 let4 041
Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.221 let718
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.122 let4 347

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

11 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P0381499×P0670361×P0300239×P0380117×P012083×P034061×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 82 kW1 72093,3 %54 000 Kč
1.5 Nafta 78 kW1 27493,1 %51 000 Kč
1.9 Nafta 96 kW63894,2 %67 000 Kč
1.5 Nafta 63 kW34793,3 %48 000 Kč
1.4 Benzín 72 kW32594,0 %42 000 Kč
1.6 Benzín+LPG 82 kW14792,9 %55 000 Kč
2.0 Nafta 110 kW13994,2 %82 000 Kč
2.0 Benzín 98 kW8595,7 %70 000 Kč
1.5 Nafta 76 kW7993,2 %52 000 Kč

Cenový odhad

41 000
od Kč
55 000
obvykle Kč
74 000
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km90 000 Kč
150 000 km72 000 Kč
200 000 km56 000 Kč
250 000 km46 000 Kč
300 000 km39 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Renault Megane ročníku 2007 je při nájezdu kolem 210 000 km přibližně 55 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 41 000 a 74 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 210 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 90 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 39 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Renaultu Megane 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo35,7 % · 648 vozidel
  • Francie21,5 % · 391 vozidel
  • Nizozemsko6,7 % · 121 vozidel
  • Belgie5,8 % · 105 vozidel
  • Itálie5,8 % · 105 vozidel
  • ostatní země15,8 % · 287 vozidel
  • země neurčena8,8 % · 160 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj14,7 % · 7 570 prohlídek
  • Jihomoravský kraj12,7 % · 6 526 prohlídek
  • Hlavní město Praha11,8 % · 6 077 prohlídek
  • ostatní60,9 % · 31 409 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza19,9 % · 1 002 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,6 % · 482 vozidel
  • Modrá metalíza9,6 % · 481 vozidel
  • Šedá8,2 % · 410 vozidel
  • Červená metalíza7,0 % · 350 vozidel
  • ostatní45,8 % · 2 305 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
62,4 %
evidováno u 4 135 vozů
Tažné zařízení
36,2 %
evidováno u 2 401 vozů
Katalyzátor
9,6 %
evidováno u 637 vozů
Airbag
5,1 %
evidováno u 337 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 34,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 95,2 %EURO 3 · 4,3 %EURO 5 · 0,2 %EURO 2 · 0,2 %EURO 6 · 0,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 6 631 vozů Renaultu Megane 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
37,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
65,8 %
vyvezeno 6,8 % · zaniklo 23,4 %

Jiné ročníky Renaultu Megane

Proklepněte konkrétní Renault Megane 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.