RENAULT CLIO 2004
Ročník 2004 modelu RENAULT CLIO je v registrech zastoupen 1 776 kusy. Z toho v provozu zůstává 1 114 (62,7 %) a 711 kusů (40,0 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 43 kW (49,3 %), 1.5 Nafta 48 kW (17,8 %), 1.1 Benzín 55 kW (17,5 %).
Barevně převládá červená-základní (17,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,0 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 17 524 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 91,9 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 130 324 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 87 865 až 174 488 km. To odpovídá cca 5 924 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (41,5 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (40,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesvítí osvětlení registrační značky (290×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (33,3 % všech zjištěných závad).
Cenový odhad
Typická tržní cena RENAULT CLIO ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 22 057 Kč (při mediánovém nájezdu 235 000 km). Běžné rozpětí je od 22 000 do 33 136 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 78 320 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 19 792 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.1 Benzín 43 kW | 875 | 92,2 % | – |
| 1.5 Nafta 48 kW | 317 | 92,2 % | – |
| 1.1 Benzín 55 kW | 311 | 90,7 % | – |
| 1.5 Nafta 60 kW | 106 | 91,6 % | – |
| 1.4 Benzín 72 kW | 94 | 94,6 % | – |