Kolik vozidel s motorem K9K A 7 je v ČR?

V českém registru je evidováno 2 969 vozidel s motorem K9K A 7. V aktivním provozu zůstává 1 273 kusů (43 %).

Jaká je spolehlivost motoru K9K A 7 na STK?

Motor K9K A 7 má plnou způsobilost na STK u 90,9 % z celkem 26 202 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K9K A 7?

Motor K9K A 7 patří do rodiny Renault 1.5 dCi (K9K) (Renault (Aliance Renault-Nissan)). Rodina zahrnuje celkem 37 variantních kódů a 94 891 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K9K A 7 nejčastější?

Motor K9K A 7 se nejčastěji vyskytuje v modelu Renault Kangoo: 932 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor K9K A 7 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K A 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 48 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

48 kW

Výkon (65 k)

~1 461 cm³

Objem

5 l/100 km

Ø spotřeba

128 g/km

Ø CO₂

154 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 127 kg· Produkce 2002-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 21,7 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #683· Pořadí spolehlivosti #2213 z 2 382

Evidováno

2 969

V provozu

1 273

Způsobilost na STK

90,9 %

STK kontrol

26 202

Způsobilé na 30 dnů 7,1 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 26 202 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K9K A 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 2 969 vozidel s tímto kódem u značek Nissan a Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let93,0 %171 kontrol

Stáří 4–7 let91,7 %4 993 kontrol

Stáří 8–12 let89,6 %8 386 kontrol

Stáří 13+ let91,5 %15 838 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km92,8 %4 445 kontrol

100 000–200 000 km91,0 %13 730 kontrol

200 000–300 000 km90,2 %8 987 kontrol

Nad 300 000 km91,1 %2 231 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 26 202 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 90,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 015× (26,1 %)

Brzdové zařízení795× (20,4 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav697× (17,9 %)

Obtěžování okolí430× (11,1 %)

Identifikace vozidla338× (8,7 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K9K A 7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8	B	27,1 / 1000	7,0	2,82×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1	B	28,4 / 1000	8,4	2,59×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11	B	4,1 / 1000	1,3	1,53×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	14,4 / 1000	8,6	1,45×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

13 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0670381×P0340130×P040945×P022541×P008934×P040032×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K9K A 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

145×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

114×

Vozidla s motorem K9K A 7

Značka a model	Ročníky	Počet
Renault Kangoo	2002-2011	932
Renault Thalia	2002-2008	745
Renault Kangoo Express	2001-2008	576
Renault Clio	2001-2011	493
Renault Clio Van	2000-2005	84
Renault Kangoo Express Mod	2002-2011	72
Renault Kangoo Rapid	2003-2005	15
Renault Kangoo 1.5 Dti	2002-2008	9
Renault Kangoo Kc	2002-2005	7
Renault Kangoo 1.5 Dci	2002-2004	5
Renault Kangoo Fc - Ii	2003-2005	3
Renault Kangoo Fc-Ii	–	3
Renault Clio 1.5 Dci	2001	2
Renault Clio B	–	2
Renault Kangoo Dci	2005	2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K9K A 7 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Renault Kangoo	8 694	89,9 %
Renault Thalia	7 059	91,5 %
Renault Clio	4 497	92,1 %
Renault Kangoo Express	4 392	90,5 %
Renault Clio Van	585	91,8 %
Renault Kangoo Express Mod	496	91,8 %

Značky používající tento motor

Nissan Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K A 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Renault Kangoo (2002–2011): 932 kusů

Renault Thalia (2002–2008): 745 kusů

Renault Kangoo Express (2001–2008): 576 kusů

Renault Clio (2001–2011): 493 kusů

Renault Clio Van (2000–2005): 84 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.6 K4M/K7M

Renault-Nissan · 144 249 vozidel

Renault 1.9 dCi (F9Q)

Renault-Nissan · 42 992 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 2 665 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (967 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 304 vozidel s tímto motorem.

2000 (1)2011 (3)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	480 vozidel
Jihomoravský kraj	355 vozidel
Moravskoslezský kraj	289 vozidel
Ústecký kraj	229 vozidel
Jihočeský kraj	227 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K9K A 7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod125 014 km
medián174 970 km
čtvrtina prohlídek nad227 437 km

Z 19 851 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2002	119	53	44,5 %
2003	510	187	36,7 %
2004	909	307	33,8 %
2005	967	204	21,1 %
2006	94	19	20,2 %
2007	30	2	6,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K A 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.