Renault Clio 2004

1.4 Benzín 72 kW

Kód motoru: K4J C 7 · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
72 kW
Výkon (98 k)
~1 400 cm³
Objem
6,8 l/100 km
Ø spotřeba
162 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 082 kg· rozvor 2 471 mm· délka 3 773 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
96
V provozu
60
Způsobilost na STK
94,3 %
STK kontrol
931

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 931 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 18 000 Kčobvykle 25 000 Kčdo 35 000 Kč

1.4 Benzín 72 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Renaultu Clio ročníku 2004. V registrech je evidováno 96 vozů (5,3 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K4J C 7 (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace94,3 %
Ročník celkem91,4 %
Model celkem92,9 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,5 %
100-200 000 km93,8 %
200-300 000 km89,6 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (931 prohlídek), tedy o 2,8 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 91,4 %).

Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

6,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 335 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 96 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

K4J C 7
70,8 %68 ks
K4J B 7
17,7 %17 ks
K4JC7
5,2 %5 ks
K4JB7
3,1 %3 ks
K4J B7
1,0 %1 ks

Další motorizace Renaultu Clio 2004

Cenový odhad

18 000
od Kč
25 000
obvykle Kč
35 000
do Kč

Při nájezdu kolem 200 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km38 000 Kč
150 000 km30 000 Kč
200 000 km25 000 Kč
250 000 km21 000 Kč
300 000 km17 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.4 Benzín 72 kW vychází při nájezdu kolem 200 000 km na přibližně 25 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 18 000 a 35 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 38 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 17 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2004 je to datově motor s nejlepšími čísly.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Renaultu Clio

Proklepněte konkrétní Renault Clio 2004 1.4 Benzín 72 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.