Peugeot 306 1998
1.6 Benzín+LPG 65 kW
Kód motoru: NFZ
Registrovaných
46
V provozu
15
STK úspěšnost
91,9 %
STK kontrol
422
Specifikace motoru
Benzín+LPG
Palivo
65 kW
Výkon (88 k)
~1 600 cm³
Objem
7,6 l/100 km
Ø spotřeba
181 g/km
Ø CO₂
178 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 230 kg· rozvor 2 578 mm· délka 4 285 mm
Tato motorizace91,9 %
Ročník celkem92,7 %
Model celkem92,5 %
Značka celkem93,6 %
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,4 % | 83 | 8 |
| 200-300 000 km | 89,5 % | 95 | 10 |
Osmá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 306 ročníku 1998 je 1.6 Benzín+LPG 65 kW – registr eviduje 46 vozů (0,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem NFZ.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,9 % (422 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 92,7 %).
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg