Peugeot 3008 2012
Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti, z 2 382 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 99 925 Kčmedián 119 751 Kčdo 129 974 Kč
Ročník 2012 Peugeotu 3008 má v českých registrech 524 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu zůstává 245 vozů (46,8 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 80 vozů (15,3 %).
Jak ročník stárne
Peugeotu 3008 2012 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 14 let klesla plná způsobilost o 1,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 96,5 % | - |
| 6 let | 99,3 % | - |
| 8 let | 95,3 % | 90 000 až 170 000 km |
| 10 let | 90,6 % | 100 000 až 190 000 km |
| 12 let | 90,8 % | 120 000 až 210 000 km |
| 14 let | 94,6 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 82 kW (58,4 %), 2.0 Nafta 110 kW (22,3 %), 2.0 Nafta 120 kW (8,0 %).
Barevně převládá bílá (27,1 %), druhá nejčastější je šedá-metal (18,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 2 382 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 mělo plnou způsobilost 95,6 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 95,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 4,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 139 358 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 92 342 až 182 691 km. To odpovídá asi 9 954 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (35,7 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 694 | 30,4 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 463 | 20,3 % |
| Brzdové zařízení | 395 | 17,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 173 | 7,6 % |
| Obtěžování okolí | 171 | 7,5 % |
| Řízení | 160 | 7,0 % |
| Výhledy | 153 | 6,7 % |
| Identifikace vozidla | 71 | 3,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2012
Závady, které technici u Peugeotu 3008 2012 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1 | B | 1,88× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,62× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,42× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)kód 8.2.2.1.1 | 12 let | 127 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 12 let | 129 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 12 let | 89 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 1 254 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 13 let | 1 693 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2012
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 82 kW | 306 | 97,0 % | 89 318 Kč |
| 2.0 Nafta 110 kW | 117 | 92,6 % | 120 700 Kč |
| 2.0 Nafta 120 kW | 42 | 94,3 % | 143 333 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 173 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 209 000 Kč |
| 100 000 km | 158 000 Kč |
| 150 000 km | 129 000 Kč |
| 200 000 km | 106 000 Kč |
| 250 000 km | 93 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2012 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 119 751 Kč (při mediánovém nájezdu 172 618 km). Běžné rozpětí je od 99 925 do 129 974 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 142 277 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 77 725 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 209 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 93 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 3008 2012 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie45,0 % · 36 vozidel
- Německo31,3 % · 25 vozidel
- Itálie7,5 % · 6 vozidel
- Rakousko6,3 % · 5 vozidel
- Belgie5,0 % · 4 vozidla
- ostatní země5,0 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha23,3 % · 554 prohlídek
- Jihomoravský kraj21,5 % · 512 prohlídek
- Středočeský kraj20,4 % · 485 prohlídek
- ostatní34,9 % · 831 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá27,1 % · 142 vozidel
- Šedá metalíza18,5 % · 97 vozidel
- Černá metalíza13,7 % · 72 vozidel
- Hnědá metalíza12,6 % · 66 vozidel
- Šedá8,0 % · 42 vozidel
- ostatní20,0 % · 105 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 28,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 074 vozů Peugeotu 3008 2012 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2012
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.