Peugeot 3008 2012

2.0 Nafta 110 kW

Kód motoru: RHE · 3 variant
Registrovaných
114
V provozu
54
STK úspěšnost
93,5 %
STK kontrol
459

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
142 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 627 kg· rozvor 2 613 mm· délka 4 365 mm
Tato motorizace93,5 %
Ročník celkem95,9 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,6 %

Rozložení kódů motoru

Z 114 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

RHE
64,9 %74 ks
RH02
34,2 %39 ks
RH02*
0,9 %1 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km94,7 %754
100-200 000 km89,6 %16417
200-300 000 km93,8 %644

2.0 Nafta 110 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 3008 ročníku 2012. V registrech je evidováno 114 vozů (22,7 % ročníku).

PSA 2.0 HDi (DW10): osvědčený diesel, dvojvěnec klikovky po 200 tis. km.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,5 % (459 prohlídek), tedy o 2,5 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 95,9 %).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 120 kW (94,1 %).

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Zahrnuté varianty paliva: nafta

Další motorizace Peugeotu 3008 2012

Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2012 2.0 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.