Peugeot 3008 2017

Registrovaných
329
STK úspěšnost
95,5 %
Ø nájezd (medián)
83 948 km
Dovezeno (55 ks)
17 %
Ročník 201795,5 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 2017 Peugeotu 3008 má v českých registrech 329 vozů. V provozu zůstává 324 vozů (98,5 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 55 vozů (16,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 88 kW (39,2 %), 1.2 Benzín 96 kW (32,2 %), 2.0 Nafta 110 kW (10,9 %).

Barevně převládá bílá (29,2 %), druhá nejčastější je hnědá (20,4 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 570 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2017 prošlo úspěšně 95,5 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 83 948 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 52 701 až 123 626 km. To odpovídá cca 9 328 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (33,7 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Praha.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2017 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 302 500 Kč (při mediánovém nájezdu 116 958 km). Běžné rozpětí je od 280 255 do 365 175 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 397 296 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 261 000 Kč.

Cenový odhad

280 255
od
302 500
medián
365 175
do
Na základě 177 inzerátů · medián nájezdu 116 958 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2017

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 88 kW12995,9 %297 000 Kč
1.2 Benzín 96 kW10694,8 %300 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Brzdové zařízení16638020429,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení14015015522,0 %
Výhledy1039011215,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav474809513,5 %
Podvozek a části připevněné k podvozku502107110,1 %
Identifikace vozidla18480669,4 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
145×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
104×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
88×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
43×
5
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
29×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
23×
7
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
22×
8
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
17×

Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2017

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.