Proklepniproklepni

Peugeot 3008 2012

2.0 Nafta 120 kW

Kód motoru: RH02 · 8 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
120 kW
Výkon (163 k)
~2 000 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
134 g/km
Ø CO₂
191 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 723 kg· rozvor 2 616 mm· délka 4 365 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
42
V provozu
34
Způsobilost na STK
94,3 %
STK kontrol
289

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti, z 289 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 120 000 Kčmedián 143 333 Kčdo 143 333 Kč

V nabídce Peugeotu 3008 ročníku 2012 obsadila motorizace 2.0 Nafta 120 kW třetí pozici: 42 vozů (8,0 % ročníku).

Tato motorizace94,3 %
Ročník celkem95,6 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem93,3 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,5 %
100-200 000 km93,4 %
200-300 000 km80,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,3 % (289 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2012 (ročník průměrně 95,6 %).

Plnou způsobilost mělo 94,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 537 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 42 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

RH02
35,7 %15 ks
RHH
26,2 %11 ks
RHC
26,2 %11 ks
RHC/ RH02
2,4 %1 ks
RHC/RH02
2,4 %1 ks

Další motorizace Peugeotu 3008 2012

1.6 Nafta 82 kW
306 ks · 97,0 % STK
2.0 Nafta 110 kW
117 ks · 92,6 % STK

Cenový odhad

120 000
od Kč
143 333
medián Kč
143 333
do Kč

Při nájezdu kolem 150 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km211 000 Kč
100 000 km171 000 Kč
150 000 km143 000 Kč
200 000 km122 000 Kč
250 000 km104 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 120 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 143 333 Kč (při typickém nájezdu 150 200 km). Běžné rozmezí je 120 000–143 333 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2012 (119 751 Kč) je tato motorizace o 20 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 211 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 104 000 Kč.

Jiné ročníky Peugeotu 3008

202620252024202320222021202020192018201720162015

Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2012 2.0 Nafta 120 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.