Proklepniproklepni

Peugeot 3008 2019

Registrovaných
385
STK úspěšnost
97,2 %
Ø nájezd (medián)
56 628 km
Dovezeno (37 ks)
10 %
Ročník 201997,2 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2019 eviduje registr Peugeotu 3008 385 vozů. V provozu jich zůstává 377 vozů (97,9 %); ze zahraničí dovezeno 37 vozů (9,6 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 96 kW (47,8 %), 1.5 Nafta 96 kW (30,1 %), 1.6 Benzín 133 kW (11,7 %).

Barevně převládá bílá (28,6 %), druhá nejčastější je šedá (27,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 425 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 prošlo úspěšně 97,2 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 45,7 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 56 628 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 34 368 až 85 219 km. To odpovídá cca 8 090 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (40,8 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (9,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 339 999 Kč (při mediánovém nájezdu 95 738 km). Běžné rozpětí je od 302 250 do 369 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 409 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 290 356 Kč.

Cenový odhad

302 250
od Kč
339 999
medián Kč
369 000
do Kč
Na základě 203 inzerátů · medián nájezdu 95 738 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2019

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 96 kW18497,4 %321 750 Kč
1.5 Nafta 96 kW11696,3 %339 500 Kč
1.6 Benzín 133 kW4597,4 %390 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Brzdové zařízení691318331,1 %
Identifikace vozidla106407427,7 %
Výhledy471105821,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav153705219,5 %

Nejčastější závady STK

1
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
56×
2
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
46×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
40×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
24×
5
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
19×
6
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
15×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
14×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
12×

Jiné ročníky Peugeotu 3008

20252024202320222021202020182017201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2019

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.