Peugeot 3008 2019
Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 1 623 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 299 000 Kčmedián 323 596 Kčdo 359 000 Kč
V roce 2019 eviduje registr Peugeotu 3008 437 vozů. V provozu jich zůstává 427 vozů (97,7 %); ze zahraničí dovezeno 43 vozů (9,8 %).
Jak ročník stárne
Peugeotu 3008 2019 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 6 let klesla plná způsobilost o 0,8 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,4 % | 30 000 až 60 000 km |
| 6 let | 96,6 % | 50 000 až 90 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 96 kW (46,5 %), 1.5 Nafta 96 kW (30,4 %), 1.6 Benzín 133 kW (12,1 %).
Barevně převládá bílá (28,8 %), druhá nejčastější je šedá (27,5 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 1 623 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2019 mělo plnou způsobilost 97,3 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 97,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).
Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 44,3 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 52 894 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 28 985 až 82 852 km. To odpovídá asi 7 556 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Praze (43,6 %), pak následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Podíl dovozů (9,8 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdové zařízení | 87 | 31,8 % |
| Identifikace vozidla | 74 | 27,0 % |
| Výhledy | 60 | 21,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 53 | 19,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2019
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.2 Benzín 96 kW | 203 | 97,5 % | 309 500 Kč |
| 1.5 Nafta 96 kW | 133 | 96,4 % | 330 359 Kč |
| 1.6 Benzín 133 kW | 53 | 97,9 % | 376 828 Kč |
| 2.0 Nafta 130 kW | 44 | 98,3 % | 372 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 96 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 358 000 Kč |
| 75 000 km | 333 000 Kč |
| 100 000 km | 319 000 Kč |
| 125 000 km | 296 000 Kč |
| 150 000 km | 272 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2019 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 323 596 Kč (při mediánovém nájezdu 96 106 km). Běžné rozpětí je od 299 000 do 359 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 389 500 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 279 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 358 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 272 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 3008 2019 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Francie53,5 % · 23 vozidel
- Maďarsko11,6 % · 5 vozidel
- Německo11,6 % · 5 vozidel
- Belgie7,0 % · 3 vozidla
- Dánsko7,0 % · 3 vozidla
- ostatní země9,3 % · 4 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha38,5 % · 625 prohlídek
- Jihomoravský kraj25,1 % · 408 prohlídek
- Středočeský kraj24,8 % · 402 prohlídek
- ostatní11,6 % · 188 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá28,8 % · 126 vozidel
- Šedá27,5 % · 120 vozidel
- Červená16,9 % · 74 vozidel
- Hnědá16,5 % · 72 vozidel
- Modrá5,3 % · 23 vozidel
- ostatní5,0 % · 22 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 41,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 855 vozů Peugeotu 3008 2019 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2019
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.