Peugeot 3008 2014
Peugeot 3008 ročníku 2014 má v ČR 118 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 105 vozů (89,0 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 44,1 % (52 vozů).
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 84 kW (69,5 %), 2.0 Nafta 110 kW (14,4 %), 2.0 Nafta 120 kW (11,9 %).
Barevně převládá šedá (29,7 %), druhá nejčastější je bílá (20,3 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 727 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2014 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 123 930 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 72 766 až 166 089 km. To odpovídá cca 10 328 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky má největší zastoupení v Praze (34,9 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (44,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2014 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 151 063 Kč (při mediánovém nájezdu 167 475 km). Běžné rozpětí je od 134 400 do 163 002 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 170 555 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 121 745 Kč.
Cenový odhad
Motorizace ročníku 2014
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Nafta 84 kW | 82 | 95,2 % | 145 866 Kč |
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | A (lehké) | B (vážné) | C (nebezpečné) | Celkem | Podíl |
|---|---|---|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 345 | 34 | 1 | 380 | 34,2 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 222 | 9 | 1 | 232 | 20,9 % |
| Brzdové zařízení | 176 | 17 | 0 | 193 | 17,4 % |
| Výhledy | 87 | 5 | 0 | 92 | 8,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 43 | 41 | 0 | 84 | 7,6 % |
| Řízení | 66 | 1 | 0 | 67 | 6,0 % |
| Obtěžování okolí | 0 | 64 | 0 | 64 | 5,8 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2014
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.