Proklepniproklepni

Peugeot 3008 2020

Registrovaných
209
STK úspěšnost
98,6 %
Ø nájezd (medián)
50 234 km
Dovezeno (32 ks)
15 %
Ročník 202098,6 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2020 eviduje registr Peugeotu 3008 209 vozů. V provozu jich zůstává 206 vozů (98,6 %); ze zahraničí dovezeno 32 vozů (15,3 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 96 kW (44,0 %), 1.5 Nafta 96 kW (38,8 %), 2.0 Nafta 130 kW (10,5 %).

Nejčastější barva je bílá (30,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 574 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 prošlo úspěšně 98,6 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2019 (97,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 56,8 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 50 234 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 30 602 až 77 496 km. To odpovídá cca 8 372 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky má největší zastoupení v Praze (40,2 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří v rámci 3008 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,5 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 349 900 Kč (při mediánovém nájezdu 94 000 km). Běžné rozpětí je od 320 000 do 399 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 449 926 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 290 000 Kč.

Cenový odhad

320 000
od Kč
349 900
medián Kč
399 000
do Kč
Na základě 87 inzerátů · medián nájezdu 94 000 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 96 kW9298,8 %345 000 Kč
1.5 Nafta 96 kW8198,2 %349 900 Kč

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
21×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
16×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
11×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
6×
5
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
6×
6
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
6×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
4×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
3×

Jiné ročníky Peugeotu 3008

20252024202320222021201920182017201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.