Proklepniproklepni

Peugeot 3008 2020

Registrovaných
197
STK úspěšnost
98,7 %
Ø nájezd (medián)
49 596 km
Dovezeno (30 ks)
15 %
Ročník 202098,7 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,6 %

V roce 2020 eviduje registr Peugeotu 3008 197 vozů. V provozu jich zůstává 194 vozů (98,5 %); ze zahraničí dovezeno 30 vozů (15,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 96 kW (44,7 %), 1.5 Nafta 96 kW (39,1 %), 2.0 Nafta 130 kW (10,7 %).

Nejčastější barva je bílá (30,5 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 532 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2020 prošlo úspěšně 98,7 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2019 (97,3 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 57,4 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 49 596 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 29 619 až 76 114 km. To odpovídá cca 8 266 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (40,5 %), následují Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2020 patří v rámci 3008 k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2020 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 364 725 Kč (při mediánovém nájezdu 94 000 km). Běžné rozpětí je od 329 450 do 400 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 455 994 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 299 428 Kč.

Cenový odhad

329 450
od Kč
364 725
medián Kč
400 000
do Kč
Na základě 75 inzerátů · medián nájezdu 94 000 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2020

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 96 kW8898,7 %349 000 Kč
1.5 Nafta 96 kW7798,5 %350 856 Kč

Nejčastější závady STK

1
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
21×
2
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
14×
3
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
11×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1
6×
5
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.2.4
6×
6
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
6×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
4×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
3×

Jiné ročníky Peugeotu 3008

20252024202320222021201920182017201620152014201320122011

Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2020

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.