Peugeot 3008 2015

Registrovaných
105
STK úspěšnost
97,3 %
Ø nájezd (medián)
109 083 km
Dovezeno (19 ks)
18 %
Ročník 201597,3 %
Model celkem96,1 %
Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 3008 ročníku 2015 eviduje registr 105 vozů. Aktivně jezdí 97 vozů (92,4 %), dovoz tvoří 18,1 % ročníku (19 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 88 kW (47,6 %), 1.6 Nafta 84 kW (28,6 %), 2.0 Nafta 110 kW (8,6 %).

Barevně převládá bílá (29,5 %), druhá nejčastější je šedá (27,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 671 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 97,3 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,2 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2014 (96,0 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 109 083 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 63 174 až 159 601 km. To odpovídá cca 9 917 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Jihomoravském kraji (41,2 %), následují Praha a Středočeský kraj.

Cenový odhad

Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2015 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 150 000 Kč (při mediánovém nájezdu 152 000 km). Běžné rozpětí je od 135 000 do 189 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 220 600 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 128 935 Kč.

Cenový odhad

135 000
od
150 000
medián
189 000
do
Na základě 45 inzerátů · medián nájezdu 152 000 km · aktualizováno květen 2026

Motorizace ročníku 2015

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 88 kW5098,4 %150 000 Kč

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení26321028441,0 %
Podvozek a části připevněné k podvozku17010018026,0 %
Brzdové zařízení14812216223,4 %
Výhledy6150669,5 %

Nejčastější závady STK

1
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
119×
2
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
102×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
100×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
49×
5
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
47×
6
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
40×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
31×
8
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2
22×

Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.