Peugeot 3008 2009
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 3 466 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 69 900 Kčmedián 80 404 Kčdo 99 000 Kč
Peugeot 3008 ročníku 2009 má v ČR 323 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 271 vozů (83,9 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 22,9 % (74 vozů).
Jak ročník stárne
Peugeotu 3008 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 11,9 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 4 roky | 97,3 % | - |
| 6 let | 97,0 % | - |
| 8 let | 93,7 % | - |
| 10 let | 90,8 % | - |
| 12 let | 91,6 % | - |
| 14 let | 88,2 % | - |
| 16 let | 85,4 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (30,0 %), 1.6 Nafta 80 kW (28,2 %), 1.6 Benzín 115 kW (17,3 %).
Barevně převládá šedá-metal (18,9 %), druhá nejčastější je hnědá-metal (17,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 466 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 95,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 138 976 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 93 352 až 186 837 km. To odpovídá asi 8 175 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 981 | 28,8 % |
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 826 | 24,3 % |
| Brzdové zařízení | 505 | 14,8 % |
| Obtěžování okolí | 324 | 9,5 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 270 | 7,9 % |
| Řízení | 215 | 6,3 % |
| Výhledy | 190 | 5,6 % |
| Identifikace vozidla | 90 | 2,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 2009
Závady, které technici u Peugeotu 3008 2009 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 2,1× |
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,82× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 1,63× |
| Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1 | B | 1,48× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,33× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 12 let | 129 |
| Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.1 | 12 let | 112 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 12 let | 89 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 12 let | 1 254 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 13 let | 1 693 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 14 let | 118 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 14 let | 109 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2009
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Nafta 110 kW | 97 | 95,0 % | 90 000 Kč |
| 1.6 Nafta 80 kW | 91 | 95,1 % | 75 000 Kč |
| 1.6 Benzín 115 kW | 56 | 94,8 % | 99 900 Kč |
| 1.6 Benzín 88 kW | 41 | 93,8 % | 80 322 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 202 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 128 000 Kč |
| 150 000 km | 100 000 Kč |
| 200 000 km | 81 000 Kč |
| 250 000 km | 70 000 Kč |
| 300 000 km | 57 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Peugeot 3008 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 80 404 Kč (při mediánovém nájezdu 202 000 km). Běžné rozpětí je od 69 900 do 99 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 105 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 49 710 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 128 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 57 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Peugeotu 3008 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo41,9 % · 31 vozidel
- Francie20,3 % · 15 vozidel
- Itálie17,6 % · 13 vozidel
- Rakousko6,8 % · 5 vozidel
- Švýcarsko4,1 % · 3 vozidla
- ostatní země5,4 % · 4 vozidla
- země neurčena4,1 % · 3 vozidla
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,5 % · 502 prohlídek
- Jihomoravský kraj11,6 % · 403 prohlídek
- Hlavní město Praha11,1 % · 385 prohlídek
- ostatní62,8 % · 2 176 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá metalíza18,9 % · 61 vozidel
- Hnědá metalíza17,6 % · 57 vozidel
- Šedá11,5 % · 37 vozidel
- Černá metalíza10,8 % · 35 vozidel
- Hnědá8,4 % · 27 vozidel
- ostatní32,8 % · 106 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 43,6 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 502 vozů Peugeotu 3008 2009 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Peugeot 3008 2009
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.