PEUGEOT 3008 2009

Registrovaných
309
STK úspěšnost
95,4 %
Ø nájezd (medián)
148 309 km
Dovezeno (60 ks)
19 %

Ročník 2009 modelu PEUGEOT 3008 je v registrech zastoupen 309 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 258 (83,5 %) a 60 kusů (19,4 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (29,4 %), 1.6 Nafta 80 kW (27,8 %), 1.6 Benzín 115 kW (17,8 %).

Barevně převládá šedá-metal (19,7 %), druhá nejčastější je hnědá-metal (19,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 335 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 prošlo úspěšně 95,4 %. Model jako celek dosahuje 96,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 148 309 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 102 728 až 192 790 km. To odpovídá cca 8 724 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (38,1 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročená kouřivost (diesel) (90×); překročený rozptyl kouřivosti (51×); chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (38×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení“ (30,5 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena PEUGEOT 3008 ročníku 2009 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 85 000 Kč (při mediánovém nájezdu 197 637 km). Běžné rozpětí je od 79 900 do 100 000 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 118 000 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 70 999 Kč.

Cenový odhad

79 900
od
85 000
medián
100 000
do
Na základě 33 inzerátů · medián nájezdu 197 637 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW9195,3 %115 000 Kč
1.6 Nafta 80 kW8695,5 %75 000 Kč
1.6 Benzín 115 kW5595,4 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
362×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
298×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
281×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
274×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
217×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
115×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
92×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
92×

Jiné ročníky PEUGEOT 3008

Proklepněte konkrétní PEUGEOT 3008 2009

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.