Peugeot 106 2000
1.0 Benzín 37 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 319 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 88,7 % | 318 | 36 |
| 100-200 000 km | 90,1 % | 717 | 71 |
| 200-300 000 km | 83,7 % | 49 | 8 |
1.0 Benzín 37 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Peugeotu 106 ročníku 2000. V registrech je evidováno 319 vozů (30,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CDZ (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,7 % (2 424 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 92,2 %).