Peugeot 106 2000
1.4 Benzín 55 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 122 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 86,2 % | 87 | 12 |
| 100-200 000 km | 90,8 % | 303 | 28 |
| 200-300 000 km | 88,4 % | 86 | 10 |
1.4 Benzín 55 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Peugeotu 106 ročníku 2000. V registrech je evidováno 122 vozů (11,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem KFX (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,1 % (1 080 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 92,2 %).