MAZDA 6 2008

Registrovaných
1 102
STK úspěšnost
94,9 %
Ø nájezd (medián)
184 328 km
Dovezeno (488 ks)
44 %

Ročník 2008 modelu MAZDA 6 je v registrech zastoupen 1 102 kusy. Z toho v provozu zůstává 906 (82,2 %) a 488 kusů (44,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 103 kW (37,7 %), 2.0 Benzín 108 kW (25,8 %), 2.5 Benzín 125 kW (14,2 %).

Barevně převládá černá (13,8 %), druhá nejčastější je šedá (13,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 10 720 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 94,9 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 184 328 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 139 610 až 231 352 km. To odpovídá cca 10 240 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (36,5 %), následují Praha a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (44,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: nesprávná hodnota lambda (110×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (43,5 % všech zjištěných závad).

Cenový odhad

Typická tržní cena MAZDA 6 ročníku 2008 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 100 000 Kč (při mediánovém nájezdu 206 000 km). Běžné rozpětí je od 80 000 do 129 900 Kč — záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 138 800 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 60 426 Kč.

Cenový odhad

80 000
od
100 000
medián
129 900
do
Na základě 73 inzerátů · medián nájezdu 206 000 km · aktualizováno duben 2026

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 103 kW41594,8 %78 437 Kč
2.0 Benzín 108 kW28494,7 %119 000 Kč
2.5 Benzín 125 kW15795,0 %129 000 Kč
1.8 Benzín 88 kW10394,9 %89 300 Kč
2.0 Nafta 105 kW7796,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 513×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 721×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 336×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 077×
5
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 006×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
780×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
635×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
563×

Proklepněte konkrétní MAZDA 6 2008

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.